303.02.0044 4-obwodowy zawór zabezpieczający — zamiennik
303.02.0044
Podsumowanie
Wysokiej klasy 4-obwodowy zawór zabezpieczający, zapewniający kluczową ochronę pneumatycznego układu hamulcowego. Posiada przyłącze główne M22x1,5 oraz cztery przyłącza pomocnicze M16x1,5. Kompatybilny z systemami Knorr-Bremse. Zapewnia bezpieczeństwo poprzez izolację obwodów w razie nieszczelności. Odpowiednik numeru OE Knorr-Bremse AE4616.
| Kod EAN | 8683457005235 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
KNORR-BREMSE
- II36150
- AE 4616
Opis
Jak działa 4-obwodowy zawór zabezpieczający?
Ten 4-obwodowy zawór zabezpieczający pełni kluczową rolę w pneumatycznym układzie hamulcowym, rozdzielając sprężone powietrze na cztery niezależne obwody. Dzięki temu, w przypadku wykrycia nieszczelności w jednym z nich, zawór izoluje uszkodzony segment, chroniąc pozostałe obwody i umożliwiając bezpieczne zatrzymanie pojazdu ciężarowego. Wykorzystane w nim wysokiej klasy komponenty gwarantują niezawodność w trudnych warunkach eksploatacji.Parametry techniczne i kompatybilność
Część jest w pełni kompatybilna z systemami Knorr-Bremse. Konstrukcja obejmuje przyłącze główne M22x1,5 oraz cztery porty wyjściowe o rozmiarze M16x1,5, co ułatwia integrację z istniejącą instalacją pneumatyczną. Zawór pracuje przy ciśnieniu roboczym wynoszącym 12 BAR, z maksymalnym ciśnieniem roboczym do 20 BAR.Instalacja i konserwacja
Podczas montażu należy zwrócić uwagę na precyzyjne dokręcenie wszystkich przyłączy M16x1,5, aby uniknąć wycieków powietrza. Zaleca się regularne sprawdzanie ciśnienia otwarcia i zamknięcia dla każdego z czterech obwodów (standardowo ok. 6,8 BAR dla otwarcia), co pozwala na szybką diagnostykę sprawności całego układu hamulcowego.Diagnostyka układu
Właściwy dobór zaworu zabezpieczającego jest niezbędny dla zachowania ciągłości pracy hamulców w pojazdach ciężarowych i autobusach. Konsultuj kompatybilność u autoryzowanego dystrybutora.Odpowiedniki numerów OE
303.02.0044 (4-obwodowy zawór zabezpieczający 4-obwodowe zawory zabezpieczające) jest odpowiednikiem numerów OE Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Knorr-Bremse AE4616, II36150.Specyfikacja techniczna
| Przyłącze 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Przyłącze 21 | M16x1,5 |
| Przyłącze 22 | M16x1,5 |
| Przyłącze 23 | M16x1,5 |
| Przyłącze 24 | M16x1,5 |
| Ciśnienie Robocze | 12 BAR |
| Ciśnienie Otwarcia 21 | 6,8 BAR |
| Ciśnienie Otwarcia 22 | 6,8 BAR |
| Ciśnienie Otwarcia 23 | 7 BAR |
| Ciśnienie Otwarcia 24 | 6,8 BAR |
| Ciśnienie Zamknięcia 21 | 5,5 BAR |
| Ciśnienie Zamknięcia 22 | 5,5 BAR |
| Ciśnienie Zamknięcia 23 | 5,5 BAR |
| Ciśnienie Zamknięcia 24 | 5,5 BAR |
| Ciśnienie | MAX 20 BAR |
Inni producenci OEM
KNORR-BREMSE
- AE4616
- II36150
- AE 4616
Powiązane produkty
Zestawy naprawcze
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy ten zawór?
Zawór rozdziela sprężone powietrze na cztery niezależne obwody i izoluje je w razie nieszczelności, co zapewnia ciągłość hamowania.
Jakie są główne parametry techniczne?
Urządzenie posiada przyłącze M22x1,5 oraz cztery przyłącza M16x1,5, pracując przy ciśnieniu roboczym 12 BAR (max 20 BAR).
Z jakimi systemami jest kompatybilny?
Produkt jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse stosowanymi w pojazdach ciężarowych.
Dlaczego warto wymienić uszkodzony zawór?
Uszkodzony zawór może nie odizolować nieszczelnego obwodu, co drastycznie obniża skuteczność hamowania całego pojazdu.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
303.02.0044 bezpośrednio zastępuje numery OE Knorr-Bremse AE4616, II36150.