301.07.0148 Kompatybilny zawór ograniczający ciśnienie

Zastosowanie zaworu ograniczającego ciśnienie

Ten zawór ograniczający ciśnienie pełni kluczową funkcję w pneumatycznym układzie hamulcowym, stabilizując ciśnienie wyjściowe w obwodach pomocniczych. Dzięki precyzyjnej konstrukcji, element ten zapobiega nadmiernemu wzrostowi ciśnienia w siłownikach, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo hamowania oraz wydłużoną żywotność membran i przewodów w ciężkich pojazdach.

Kompatybilność z pojazdami i silnikami

Komponent jest przeznaczony do szerokiej gamy modeli Volvo, w tym serii F10, F12, F7, FL10, FL12, N10, N12, NL10, NL12 oraz modeli B10B, B10M i B12 z silnikami TD lub D. Produkt jest również stosowany w pojazdach marek Benalu, DAF, Goldhofer, Iveco, MAN, Renault Trucks oraz Van Hool.

Instalacja i parametry techniczne

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na parametry techniczne: zawór posiada dwa przyłącza M22x1.5 oraz zakres pracy od 4 do 0.3 Bar z funkcją zwrotną. Zaleca się sprawdzenie zgodności z numerem OE znajdującym się na korpusie starego elementu, aby zapewnić idealne dopasowanie do układu pneumatycznego.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia problemów z utrzymaniem stabilnego ciśnienia w układzie hamulcowym, zaleca się kontrolę szczelności przyłączy oraz sprawdzenie stanu mechanicznego zaworu.

Odpowiedniki numerów OE

301.07.0148 (Zawór Ograniczający Ciśnienie) jest odpowiednikiem numerów OE Benalu, DAF, Goldhofer, Iveco, MAN, Renault Trucks, Van Hool, Volvo i WABCO. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Benalu 605304600. Zastępuje również numery OE DAF 735430, 811669, 818960, numer OE Goldhofer 155672, numer OE Iveco 500006078, numer OE MAN 90810196875, numery OE Renault Trucks 24771019, 5021170099, numer OE Van Hool 637205980, numery OE Volvo 272509, 6213586 i numer OE WABCO 4341000800.