301.07.0058 Zawór ograniczający ciśnienie — Volvo i Renault
301.07.0058
Podsumowanie
Precyzyjny zawór ograniczający ciśnienie dedykowany do ciężkich pojazdów użytkowych. Charakteryzuje się ciśnieniem wylotowym 6,5 BAR ± 0,2 BAR oraz ciśnieniem bezpieczeństwa na poziomie 9,0 BAR. Posiada przyłącza M16x1,5. Odpowiednik numerów OE DAF 1506196, Iveco 8010002097MO i Lohr 80239437.
| Kod EAN | 8683457011632 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
SCANIA
- 1912299
- 1370608
- 1012128
-
LOHR
- A05021206
- 80239437
-
WABCO
- 475 015 500 0
-
VOLVO
- 11190926
-
VDL
- 28220100700
-
VAN HOOL
- 637211400
-
OTOKAR
- 13H0008530AA
-
NOOTEBOOM
- 308062
-
IVECO
- 8010002097MO
-
DAF
- 1506196
Opis
Funkcja zaworu ograniczającego ciśnienie
Zawór ograniczający ciśnienie to kluczowy element pneumatycznego układu hamulcowego, który stabilizuje parametry pracy obwodu. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stałego ciśnienia wyjściowego na poziomie 6,5 BAR ± 0,2 BAR, niezależnie od wahań ciśnienia wejściowego. Dzięki zastosowaniu sprężyny regulującej i tłoka, komponent ten skutecznie chroni podzespoły przed zbyt wysokim ciśnieniem w układzie.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Ten element jest szeroko stosowany w pojazdach marek Volvo (modele FH12, FH13, FH16, FM10, FM11, FM12, FM13, FMX, NH12, VHD, VNL oraz autobusy B11R, B13R), Renault Trucks (Kerax, Magnum, Premium) oraz Mack (Granite, Pinnacle). Komponent ten jest również montowany w pojazdach marek DAF oraz Iveco. Produkt jest kompatybilny z systemami WABCO.Instalacja i parametry techniczne
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na przyłącza M16x1,5 oraz upewnić się, że zakres regulacji mieści się w przedziale 4,0 do 8,0 BAR. Właściwa instalacja zapewnia stabilną pracę układu pneumatycznego i zapobiega przeciążeniom w obwodach pomocniczych. Zaleca się regularną kontrolę szczelności połączeń w celu uniknięcia spadków ciśnienia.Diagnostyka układu
W przypadku wystąpienia problemów z utrzymaniem stałego ciśnienia wyjściowego lub nieszczelności na portach przyłączeniowych, należy sprawdzić stan uszczelnień oraz drożność przewodów.Odpowiedniki numerów OE
301.07.0058 (Zawór Ograniczający Ciśnienie) jest odpowiednikiem numerów OE DAF, Iveco, Lohr, Nooteboom, Otokar, Scania, Van Hool, VDL, Volvo i WABCO. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE DAF 1506196. Zastępuje również numer OE Iveco 8010002097MO, numery OE Lohr 80239437, A05021206, numer OE Nooteboom 308062, numer OE Otokar 13H0008530AA, numery OE Scania 1012128, 1370608, 1912299, numer OE Van Hool 637211400, numer OE VDL 28220100700, numer OE Volvo 11190926 i numer OE WABCO 4750155000.Specyfikacja techniczna
| Przyłącze 1 | M16x1,5 |
|---|---|
| Przyłącze 2 | M16x1,5 |
| Ciśnienie wlotowe | 8,5 BAR |
| Zakres regulacji | 4,0 …..8,0 BAR |
| Ciśnienie wylotowe | 6,5 BAR ± 0,2 BAR |
| Ciśnienie Bezpieczeństwa | 9,0 BAR |
Inni producenci OEM
DAF
- 1506196
IVECO
- 8010002097MO
LOHR
- A05021206
- 80239437
NOOTEBOOM
- 308062
OTOKAR
- 13H0008530AA
SCANIA
- 1912299
- 1370608
- 1012128
VAN HOOL
- 637211400
VDL
- 28220100700
VOLVO
- 11190926
WABCO
- 4750155000
- 475 015 500 0
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| IVECO | |||
| LOHR | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| NOOTEBOOM | |||
| OTOKAR | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| SCANIA | |||
| VAN HOOL | |||
| VDL | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
Jakie jest główne zadanie tego zaworu?
Zawór utrzymuje stałe ciśnienie wyjściowe na poziomie 6,5 BAR ± 0,2 BAR w wybranym obwodzie pneumatycznym pojazdu.
Do jakich marek pojazdów pasuje ten komponent?
Produkt jest przeznaczony do pojazdów Volvo (seria FH, FM, FMX), Renault Trucks oraz Mack (Granite i Pinnacle).
Jakie są parametry przyłączy tego zaworu?
Komponent posiada dwa przyłącza o średnicy M16x1,5.
Jakie jest ciśnienie bezpieczeństwa urządzenia?
Wbudowane ciśnienie bezpieczeństwa wynosi 9,0 BAR.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
301.07.0058 bezpośrednio zastępuje numer OE DAF 1506196. Zastępuje również numer OE Iveco 8010002097MO, numery OE Lohr 80239437, A05021206, numer OE Nooteboom 308062, numer OE Otokar 13H0008530AA, numery OE Scania 1012128, 1370608, 1912299, numer OE Van Hool 637211400, numer OE VDL 28220100700, numer OE Volvo 11190926 i numer OE WABCO 4750155000.