301.07.0058 Druckbegrenzungsventil Ersatz für Volvo und Mack
301.07.0058
Zusammenfassung
Dieses hochbelastbare Druckbegrenzungsventil gewährleistet eine präzise Druckregelung im Bremssystem. Mit einem Einlassdruck von 8,5 BAR und einem Einstellbereich von 4,0 bis 8,0 BAR ist es für den intensiven Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen wie Volvo, Mack und Renault Trucks optimiert. Entspricht den OE-Nummern DAF 1506196, Iveco 8010002097MO und Lohr 80239437.
| EAN-Code | 8683457011632 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
SCANIA
- 1912299
- 1370608
- 1012128
-
LOHR
- A05021206
- 80239437
-
WABCO
- 475 015 500 0
-
VOLVO
- 11190926
-
VDL
- 28220100700
-
VAN HOOL
- 637211400
-
OTOKAR
- 13H0008530AA
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NOOTEBOOM
- 308062
-
IVECO
- 8010002097MO
-
DAF
- 1506196
Beschreibung
Funktionsweise des Druckbegrenzungsventils
Dieses Druckbegrenzungsventil ist ein entscheidendes Element innerhalb der Druckluftbremsanlage von schweren Nutzfahrzeugen. Es reguliert den Systemdruck präzise, um eine stabile Bremsleistung und die Sicherheit des gesamten pneumatischen Systems zu gewährleisten. Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe ist das Bauteil für die extremen Anforderungen im Fernverkehr ausgelegt.Kompatible Fahrzeugmodelle und Motoren
Das Ventil ist primär für Fahrzeuge der Marken Volvo (unter anderem FH- und FM-Serien sowie VNL), Mack (Granite und Pinnacle) sowie Renault Trucks (Kerax, Magnum, Premium) konzipiert. Es arbeitet zuverlässig in Verbindung mit Systemen von WABCO und passt zudem zu weiteren Modellen von DAF, Iveco, Scania und anderen Herstellern.Installation und Wartungshinweise
Für eine fachgerechte Installation sollte der Anschluss (M16x1,5) sowie der Einstellbereich von 4,0 bis 8,0 BAR genau geprüft werden. Ein korrekter Ausgangsdruck von 6,5 BAR ± 0,2 BAR ist essenziell für die Funktionssicherheit. Regelmäßige Kontrollen der Anschlüsse verhindern Leckagen im Druckluftkreislauf.Fehlersuche im Bremssystem
Bei Unregelmäßigkeiten in der Bremsleistung sollte die Funktion des Ventils umgehend überprüft werden, um einen sicheren Betrieb der Bremsanlage zu garantieren.OE-Vergleichsnummern
301.07.0058 (Druckbegrenzungsventil Druckbegrenzungsventile) entspricht den OE-Nummern von DAF, Iveco, Lohr, Nooteboom, Otokar, Scania, Van Hool, VDL, Volvo und WABCO. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer DAF 1506196. Ebenso ersetzt es die OE-Nummer Iveco 8010002097MO, die OE-Nummern Lohr 80239437, A05021206, die OE-Nummer Nooteboom 308062, die OE-Nummer Otokar 13H0008530AA, die OE-Nummern Scania 1012128, 1370608, 1912299, die OE-Nummer Van Hool 637211400, die OE-Nummer VDL 28220100700, die OE-Nummer Volvo 11190926 und die OE-Nummer WABCO 4750155000.Technische Daten
| Anschluss 1 | M16x1,5 |
|---|---|
| Anschluss 2 | M16x1,5 |
| Einlassdruck | 8,5 BAR |
| Einstellbereich | 4,0 …..8,0 BAR |
| Ausgangsdruck | 6,5 BAR ± 0,2 BAR |
| Sicherheitsdruck | 9,0 BAR |
OE-Vergleichsnummern
DAF
- 1506196
IVECO
- 8010002097MO
LOHR
- A05021206
- 80239437
NOOTEBOOM
- 308062
OTOKAR
- 13H0008530AA
SCANIA
- 1912299
- 1370608
- 1012128
VAN HOOL
- 637211400
VDL
- 28220100700
VOLVO
- 11190926
WABCO
- 4750155000
- 475 015 500 0
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| IVECO | |||
| LOHR | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| NOOTEBOOM | |||
| OTOKAR | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| SCANIA | |||
| VAN HOOL | |||
| VDL | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
Wofür wird dieses Druckbegrenzungsventil verwendet?
Es dient zur präzisen Regulierung des Luftdrucks innerhalb der Bremsanlage eines schweren Nutzfahrzeugs, um einen stabilen Betriebszustand zu sichern.
Für welche Fahrzeuge ist das Bauteil geeignet?
Es ist passend für verschiedene Modelle von Volvo (FH, FM, VHD), Mack (Granite, Pinnacle) und Renault Trucks sowie kompatibel mit WABCO-Systemen.
Welche technischen Spezifikationen sind wichtig?
Wichtige Daten sind der Einlassdruck von 8,5 BAR sowie die Anschlüsse M16x1,5 für eine exakte Passform im Bremssystem.
Woran erkennt man einen Defekt am Ventil?
Instabile Bremsleistungen oder ein unregelmäßiger Systemdruck können auf ein fehlerhaftes Druckbegrenzungsventil hindeuten.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
301.07.0058 ersetzt direkt die OE-Nummer DAF 1506196. Ebenso ersetzt es die OE-Nummer Iveco 8010002097MO, die OE-Nummern Lohr 80239437, A05021206, die OE-Nummer Nooteboom 308062, die OE-Nummer Otokar 13H0008530AA, die OE-Nummern Scania 1012128, 1370608, 1912299, die OE-Nummer Van Hool 637211400, die OE-Nummer VDL 28220100700, die OE-Nummer Volvo 11190926 und die OE-Nummer WABCO 4750155000.