25 24 50 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
25 24 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki dla pojazdów ciężarowych, zapewniająca szczelność komory sprężania. Kompatybilna z silnikami Cummins ISBe, ISLe oraz systemami Knorr-Bremse. Część dedykowana do profesjonalnych napraw serwisowych w pojazdach marki Yutong, Volkswagen, Ford Trucks i innych.
| Kod EAN | 8699031069463 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Głowica cylindra sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Odpowiada ona za utrzymanie szczelności ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego, co ma kluczowe znaczenie dla sprawności układu pneumatycznego.
Produkt jest stosowany w szerokim zakresie pojazdów ciężarowych, w tym w modelach marek Yutong (ZK6118, ZK6125), Volkswagen Constellation, Ford Trucks Cargo, Paz (3204, 3237) oraz KamAZ (65115, 5308, 6520, 4308). Część ta jest również montowana w pojazdach Liaz 5292, Dongfeng (Kinland, Duolika, Tianjin, Captain), Zhongtong LCK6118, Nefaz 5299 oraz Iveco Bus Metro. Komponent jest kompatybilny z silnikami typu ISBe oraz ISLe.
Podczas wymiany głowicy zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni przylegania oraz sprawdzenie stanu zaworów. Ważne jest zachowanie odpowiednich momentów dokręcania zgodnie ze specyfikacją techniczną producenta pojazdu, aby zapewnić prawidłową pracę układu hamulcowego. Dobrze dobrana głowica pozwala na skuteczną regenerację agregatu bez konieczności wymiany całej jednostki napędowej.
Właściwy dobór komponentu pozwala uniknąć spadków ciśnienia w obwodzie pneumatycznym. W przypadku stwierdzenia wycieków powietrza lub nadmiernego nagrzewania się układu, należy niezwłocznie sprawdzić szczelność głowicy i stan uszczelnień.
Sprawdź listę kompatybilności.
Produkt jest stosowany w szerokim zakresie pojazdów ciężarowych, w tym w modelach marek Yutong (ZK6118, ZK6125), Volkswagen Constellation, Ford Trucks Cargo, Paz (3204, 3237) oraz KamAZ (65115, 5308, 6520, 4308). Część ta jest również montowana w pojazdach Liaz 5292, Dongfeng (Kinland, Duolika, Tianjin, Captain), Zhongtong LCK6118, Nefaz 5299 oraz Iveco Bus Metro. Komponent jest kompatybilny z silnikami typu ISBe oraz ISLe.
Podczas wymiany głowicy zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni przylegania oraz sprawdzenie stanu zaworów. Ważne jest zachowanie odpowiednich momentów dokręcania zgodnie ze specyfikacją techniczną producenta pojazdu, aby zapewnić prawidłową pracę układu hamulcowego. Dobrze dobrana głowica pozwala na skuteczną regenerację agregatu bez konieczności wymiany całej jednostki napędowej.
Właściwy dobór komponentu pozwala uniknąć spadków ciśnienia w obwodzie pneumatycznym. W przypadku stwierdzenia wycieków powietrza lub nadmiernego nagrzewania się układu, należy niezwłocznie sprawdzić szczelność głowicy i stan uszczelnień.
Sprawdź listę kompatybilności.
Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISBe | ||
| CUMMINS | ISDe | ||
| CUMMINS | ISLe | ||
| DONGFENG | Captain | ISBe | |
| DONGFENG | Duolika | ISBe | |
| DONGFENG | Kinland | ISLe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISBe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISLe | |
| FORD | Cargo | ISBe | |
| IVECO BUS | Metro | ISLe | |
| KAMAZ | 4308 | ISBe | |
| KAMAZ | 5308 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISLe | |
| KAMAZ | 6520 | ISLe | |
| KNORR-BREMSE | |||
| LIAZ | 5292 | ISBe | |
| NEFAZ | 5299 | ISBe | |
| PAZ | 3204 | ISBe | |
| PAZ | 3237 | ISBe | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISLe | |
| YUTONG | ZK6125 | ISLe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISBe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISLe |
FAQ
Do jakich silników pasuje ta głowica?
Głowica jest kompatybilna z silnikami serii Cummins ISBe oraz ISLe, które są stosowane w wielu modelach ciężarówek i autobusów.
Czy część jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse?
Tak, komponent jest zaprojektowany tak, aby współpracować z systemami pneumaticznymi marek takich jak Knorr-Bremse.
Jakie objawy wskazują na zużycie głowicy?
Spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz nieszczelności powietrza w pobliżu bloku sprężarki mogą świadczyć o uszkodzeniu głowicy.
Czy można wymienić tylko głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, wymiana samej głowicy jest standardową procedurą serwisową pozwalającą na regenerację całego urządzenia bez wymiany całego agregatu.