25 24 50 Culasse de compresseur pour véhicules lourds
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Résumé
Cette culasse de compresseur haute performance est compatible avec les systèmes Knorr-Bremse et les moteurs Cummins ISBe/ISLe. Elle assure une gestion optimale de la pression d'air pour les systèmes de freinage des véhicules lourds comme les modèles Yutong, KamAZ, Ford Trucks et Volkswagen.
| Code EAN | 8699031069463 |
|---|
Prêt à commander
Description
La culasse de compresseur joue un rôle essentiel dans la production d'air comprimé en scellant le bloc-cylindres du compresseur de frein à air. Elle supporte les sièges des clapets d'aspiration et de refoulement, garantissant ainsi que la pression produite par le piston est dirigée efficacement vers l'orifice de sortie sans fuite. Sa conception robuste permet une dissipation thermique efficace lors des cycles de compression.
Cette pièce est conçue pour une compatibilité étendue avec divers modèles de véhicules lourds, notamment Yutong ZK6118, Volkswagen Constellation, Ford Trucks Cargo, Paz 3204, KamAZ 65115 et Liaz 5292. Elle s'adapte également aux configurations Dongfeng Kinland, Zhongtong LCK6118, KamAZ 5308 et Iveco Bus Metro, particulièrement avec les motorisations Cummins ISBe ou ISLe.
Pour garantir une installation durable, il est impératif de nettoyer soigneusement les surfaces de contact avant le montage. Le remplacement doit s'accompagner d'une vérification des joints et des clapets pour prévenir toute perte de pression. Un serrage progressif selon les spécifications techniques est recommandé pour assurer une étanchéité parfaite du système.
Vérifiez toujours la correspondance avec vos composants existants avant toute intervention sur le circuit pneumatique.
Cette pièce est conçue pour une compatibilité étendue avec divers modèles de véhicules lourds, notamment Yutong ZK6118, Volkswagen Constellation, Ford Trucks Cargo, Paz 3204, KamAZ 65115 et Liaz 5292. Elle s'adapte également aux configurations Dongfeng Kinland, Zhongtong LCK6118, KamAZ 5308 et Iveco Bus Metro, particulièrement avec les motorisations Cummins ISBe ou ISLe.
Pour garantir une installation durable, il est impératif de nettoyer soigneusement les surfaces de contact avant le montage. Le remplacement doit s'accompagner d'une vérification des joints et des clapets pour prévenir toute perte de pression. Un serrage progressif selon les spécifications techniques est recommandé pour assurer une étanchéité parfaite du système.
Vérifiez toujours la correspondance avec vos composants existants avant toute intervention sur le circuit pneumatique.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISBe | ||
| CUMMINS | ISDe | ||
| CUMMINS | ISLe | ||
| DONGFENG | Captain | ISBe | |
| DONGFENG | Duolika | ISBe | |
| DONGFENG | Kinland | ISLe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISBe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISLe | |
| FORD | Cargo | ISBe | |
| IVECO BUS | Metro | ISLe | |
| KAMAZ | 4308 | ISBe | |
| KAMAZ | 5308 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISLe | |
| KAMAZ | 6520 | ISLe | |
| KNORR-BREMSE | |||
| LIAZ | 5292 | ISBe | |
| NEFAZ | 5299 | ISBe | |
| PAZ | 3204 | ISBe | |
| PAZ | 3237 | ISBe | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISLe | |
| YUTONG | ZK6125 | ISLe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISBe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISLe |
FAQ
À quoi sert une culasse de compresseur ?
Elle assure l'étanchéité du bloc-cylindres et supporte les clapets qui dirigent l'air comprimé vers le circuit de freinage.
Quels types de moteurs sont compatibles ?
Cette pièce est adaptée aux moteurs Cummins (séries ISBe, ISDe, ISLe) ainsi qu'aux systèmes Knorr-Bremse.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Il est essentiel de vérifier la correspondance entre la culasse et le modèle exact du véhicule (comme KamAZ ou Yutong) ainsi que sa motorisation.
Quels sont les signes d'une culasse défectueuse ?
Une perte de pression dans le circuit ou une fuite d'air visible au niveau du bloc-cylindres indiquent souvent une usure des composants.