25 21 11 Głowica cylindrów sprężarki — komponenty
25 21 11
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki dedykowana do pojazdów ciężarowych typu Kenworth, Volvo oraz Freightliner. Element ten zapewnia prawidłowe ciśnienie w układzie pneumatycznym, współpracując z silnikami Cummins ISX15 oraz X12. Wysoka trwałość i precyzyjne wykonanie.
| Kod EAN | 8699031056074 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Czym jest głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindra sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Utrzymuje ona szczelnie ciśnienie wytworzone przez tłok, kieruje sprężone powietrze do portu wylotowego i odprowadza z korpusu część ciepła sprężania, co jest kluczowe dla stabilnej pracy całego układu pneumatycznego.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Komponent ten jest dostępny dla szerokiej gamy pojazdów ciężarowych, w tym marek Kenworth, Volvo, Freightliner, Peterbilt oraz Western Star. Część jest często stosowana w pojazdach wyposażonych w silniki Cummins ISX15 oraz X12, zapewniając niezawodność w wymagających warunkach eksploatacji. Wybór odpowiedniego elementu pozwala na skuteczną regenerację sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu.Wskazówki dotyczące montażu
Podczas montażu należy zwrócić uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz zastosowanie nowych uszczelek. Zaleca się zachowanie odpowiednich momentów dokręcowania zgodnie z wytycznymi serwisowymi producenta pojazdu, aby uniknąć nieszczelności w układzie powietrznym. Sprawdź listę kompatybilności.Diagnostyka i wymiana
W przypadku wystąpienia spadków ciśnienia lub wycieków powietrza, wymiana głowicy może przywrócić pełną wydajność kompresora.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| CATERPILLAR | ISB | ||
| CATERPILLAR | ISX | ||
| CATERPILLAR | ISX15 | ||
| CATERPILLAR | X15 | ||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISX15 | ||
| CUMMINS | QSX15 | ||
| CUMMINS | X12 | ||
| CUMMINS | X15 | ||
| FREIGHTLINER | 108SD | X12 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | X12 | |
| FREIGHTLINER | 122SD | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Argosy | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Cascadia | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Cascadia | X12 | |
| FREIGHTLINER | Century Class | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Classic | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | X12 | |
| FREIGHTLINER | Next Gen Cascadia | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | 3300 | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | 9200I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | 9400I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | 9900i | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | 9900I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | DURASTAR | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | HX520 | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | HX620 | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | LoneStar | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | LONESTAR | CUMMINS ISX15 | |
| INTERNATIONAL | LONESTAR | CUMMINS X15 | |
| INTERNATIONAL | LT | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | LT SERIES | CUMMINS X15 | |
| INTERNATIONAL | ProStar | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | PROSTAR | CUMMINS ISX15 | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR | CUMMINS ISB | |
| KENWORTH | C500 | ISX15 | |
| KENWORTH | C509 | ISX15 | |
| KENWORTH | K200 | ISX15 | |
| KENWORTH | T2000 | ISX15 | |
| KENWORTH | T440 | X12 | |
| KENWORTH | T470 | X12 | |
| KENWORTH | T600 | ISX15 | |
| KENWORTH | T610 | ISX15 | |
| KENWORTH | T659 | ISX15 | |
| KENWORTH | T680 | ISX15 | |
| KENWORTH | T680 | X12 | |
| KENWORTH | T800 | ISX15 | |
| KENWORTH | T880 | ISX15 | |
| KENWORTH | T880 | X12 | |
| KENWORTH | T909 | ISX15 | |
| KENWORTH | W900 | ISX15 | |
| KENWORTH | W990 | ISX15 | |
| MACK | Anthem | ISX15 | |
| MCI | D4505 | ISX15 | |
| MCI | D4505 | X12 | |
| MCI | J4500 | ISX15 | |
| MCI | J4500 | X12 | |
| PETERBILT | 348 | X12 | |
| PETERBILT | 357 | ISX15 | |
| PETERBILT | 367 | ISX15 | |
| PETERBILT | 377 | ISX15 | |
| PETERBILT | 378 | ISX15 | |
| PETERBILT | 379 | ISX15 | |
| PETERBILT | 389 | ISX15 | |
| PETERBILT | 520 | X12 | |
| PETERBILT | 548 | X12 | |
| PETERBILT | 567 | ISX15 | |
| PETERBILT | 567 | X12 | |
| PETERBILT | 579 | ISX15 | |
| PETERBILT | 579 | X12 | |
| PREVOST | H3-45 | ISX15 | |
| PREVOST | X3-45 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 300 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 400 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 740 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 760 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 860 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 300 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 400 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 740 | ISX15 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | X12 | |
| WESTERN STAR | 47X | X12 | |
| WESTERN STAR | 4800 | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 49X | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 5700XE | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 57X | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 6900 | ISX15 |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ta głowica?
Element jest przeznaczony do ciężarówek marek takich jak Kenworth, Volvo, Freightliner, Peterbilt oraz Western Star, szczególnie tych z silnikami serii ISX15 lub X12.
Dlaczego występuje spadek ciśnienia w układzie?
Nieszczelna głowica może być przyczyną utraty ciśnienia. Może to wynikać ze zużycia gniazd zaworowych lub niewłaściwego dokręcenia powierzchni przylegania.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, głowica jest częścią serwisową umożliwiającą regenerację urządzenia na miejscu, co jest bardziej ekonomicznym rozwiązaniem niż wymiana całego agregatu.
Jakie materiały są stosowane w tych komponentach?
Głowice wykonane są z wysokiej wytrzymałości materiałów odpornych na wysokie temperatury i ekstremalne obciążenia panujące w systemach pneumatycznych.