25 18 50 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
25 18 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do regeneracji układów pneumatycznych w ciężkich pojazdach komercyjnych. Komponent zapewnia szczelność komory sprężania i stabilną wydajność ciśnienia. Pasuje do pojazdów wyposażonych w silniki Cummins ISB, ISB, ISC oraz ISF, zapewniając niezawodne działanie układu hamulcowego.
| Kod EAN | 8699031045863 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Czym jest głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindra sprężarki to kluczowa część serwisowa, która zamyka komorę sprężania od góry, umożliwiając regenerację agregatu bez konieczności jego pełnej wymiany. Element ten mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego, a jego precyzyjne wykonanie ma bezpośredni wpływ na zdolność układu do wytwarzania odpowiedniego ciśnienia powietrza w systemie hamulcowym.Zastosowanie i kompatybilność silników
Komponent ten jest stosowany w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych i autobusów, takich jak marki Foton, Kenworth, Peterbilt czy Freightliner. Produkty są kompatybilne z silnikami Cummins serii ISC, ISB, ISG12 oraz ISF, co pozwala na skuteczną naprawę w pojazdach klasy ciężkiej i budowlanej. Warto zweryfikować specyfikację pod kątem liczby cylindrów oraz typu chłodzenia przed montażem.Zasady montażu i konserwacji
Podczas wymiany należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz prawidłowe dokręcenie śrub zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Prawidłowo zainstalowana głowica zapobiega spadkom ciśnienia i nieszczelnościom w obwodzie pneumatycznym. W przypadku wystąpienia problemów z wydajnością, zaleca się sprawdzenie stanu zaworów oraz uszczelnień wewnątrz głowicy.Diagnostyka układu
Wybór odpowiedniego elementu gwarantuje długotrwałą pracę układu hamulcowego i bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB | ||
| CUMMINS | ISC | ||
| CUMMINS | ISF | ||
| CUMMINS | ISG12 | ||
| DONGFENG | Captain | ISF | |
| DONGFENG | EQ5041 | ISF | |
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FOTON | Auman EST | ISG12 | |
| FOTON | Auman Galaxy | ISG12 | |
| FOTON | Auman GTL | ISG12 | |
| FOTON | Aumark | ISF | |
| FOTON | MPX-S | ISF | |
| FOTON | Ollin | ISF | |
| FOTON | Tunland | ISF | |
| FOTON | View | ISF | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GAZ | GAZelle Business | ISF | |
| GAZ | GAZelle Next | ISF | |
| GAZ | GAZon Next | ISF | |
| GAZ | Valday | ISF | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| IVECO | Daily (Cin uretimi) | ISF | |
| JAC | HFC1091 | ISF | |
| JAC | Sunray | ISF | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KNORR-BREMSE | |||
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB |
FAQ
Jakie funkcje pełni głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania, mieści gniazda zaworów ssących i tłoczących oraz odpowiada za sprawne kierowanie sprężonego powietrza do układu.
Czy głowica pasuje do każdego silnika?
Wybór zależy od specyfikacji silnika (np. Cummins ISB lub ISF) oraz architektury samej sprężarki. Należy dopasować element do numeru referencyjnego sprzętu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Objawami mogą być spadki ciśnienia w układzie hamulcowym, nieszczelności powietrza przy silniku lub nadmierne nagrzewanie się jednostki.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, wymiana głowicy to ekonomiczna metoda regeneracji sprężarki na miejscu, pozwalająca odnowić komponent bez kosztownej wymiany całego agregatu.