Przejdź do treści
233 Wyświetlono Zaktualizowano

25 18 50 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki

25 18 50

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do regeneracji układów pneumatycznych w ciężkich pojazdach komercyjnych. Komponent zapewnia szczelność komory sprężania i stabilną wydajność ciśnienia. Pasuje do pojazdów wyposażonych w silniki Cummins ISB, ISB, ISC oraz ISF, zapewniając niezawodne działanie układu hamulcowego.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031045863
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Czym jest głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindra sprężarki to kluczowa część serwisowa, która zamyka komorę sprężania od góry, umożliwiając regenerację agregatu bez konieczności jego pełnej wymiany. Element ten mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego, a jego precyzyjne wykonanie ma bezpośredni wpływ na zdolność układu do wytwarzania odpowiedniego ciśnienia powietrza w systemie hamulcowym.

Zastosowanie i kompatybilność silników

Komponent ten jest stosowany w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych i autobusów, takich jak marki Foton, Kenworth, Peterbilt czy Freightliner. Produkty są kompatybilne z silnikami Cummins serii ISC, ISB, ISG12 oraz ISF, co pozwala na skuteczną naprawę w pojazdach klasy ciężkiej i budowlanej. Warto zweryfikować specyfikację pod kątem liczby cylindrów oraz typu chłodzenia przed montażem.

Zasady montażu i konserwacji

Podczas wymiany należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz prawidłowe dokręcenie śrub zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Prawidłowo zainstalowana głowica zapobiega spadkom ciśnienia i nieszczelnościom w obwodzie pneumatycznym. W przypadku wystąpienia problemów z wydajnością, zaleca się sprawdzenie stanu zaworów oraz uszczelnień wewnątrz głowicy.

Diagnostyka układu

Wybór odpowiedniego elementu gwarantuje długotrwałą pracę układu hamulcowego i bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu.

Powiązane produkty

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
BLUE BIRD All American ISC
BLUE BIRD Vision ISB
BLUE BIRD Vision ISC
CUMMINS
CUMMINS ISB
CUMMINS ISC
CUMMINS ISF
CUMMINS ISG12
DONGFENG Captain ISF
DONGFENG EQ5041 ISF
DONGFENG Kinland ISC
DONGFENG Tianjin ISC
FORD Cargo ISB
FORD CF700 ISB
FORD F700 ISB
FOTON Auman EST ISG12
FOTON Auman Galaxy ISG12
FOTON Auman GTL ISG12
FOTON Aumark ISF
FOTON MPX-S ISF
FOTON Ollin ISF
FOTON Tunland ISF
FOTON View ISF
FREIGHTLINER FL50 ISB
FREIGHTLINER FL60 ISB
FREIGHTLINER FL60 ISC
FREIGHTLINER FL70 ISC
FREIGHTLINER FL80 ISC
FREIGHTLINER FS-65 ISB
FREIGHTLINER FS-65 ISC
FREIGHTLINER M2 106 ISB
FREIGHTLINER M2 106 ISC
FREIGHTLINER M2 112 ISC
FREIGHTLINER MT45 ISB
FREIGHTLINER MT55 ISB
GAZ GAZelle Business ISF
GAZ GAZelle Next ISF
GAZ GAZon Next ISF
GAZ Valday ISF
GILLIG Low Floor ISC
GILLIG Phantom ISC
IC BUS CE Series ISB
IC BUS CE Series ISC
IC BUS RE Series ISC
INTERNATIONAL 4300 ISC
INTERNATIONAL 4400 ISC
INTERNATIONAL 7400 ISC
IVECO Daily (Cin uretimi) ISF
JAC HFC1091 ISF
JAC Sunray ISF
KENWORTH T170 ISB
KENWORTH T270 ISB
KENWORTH T300 ISC
KENWORTH T370 ISB
KENWORTH T370 ISC
KENWORTH T440 ISC
KENWORTH T470 ISC
KNORR-BREMSE
NEW FLYER D40LF ISC
PETERBILT 325 ISB
PETERBILT 330 ISB
PETERBILT 330 ISC
PETERBILT 335 ISB
PETERBILT 335 ISC
PETERBILT 337 ISC
PETERBILT 348 ISC
RAM (DODGE) 2500 ISB
RAM (DODGE) 3500 ISB
RAM (DODGE) 4500 ISB
RAM (DODGE) 5500 ISB
THOMAS BUILT BUSES Saf-T-Liner C2 ISB
THOMAS BUILT BUSES Saf-T-Liner C2 ISC
THOMAS BUILT BUSES Saf-T-Liner HDX ISC
VOLKSWAGEN Constellation ISB
VOLKSWAGEN Delivery ISB

FAQ

Jakie funkcje pełni głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania, mieści gniazda zaworów ssących i tłoczących oraz odpowiada za sprawne kierowanie sprężonego powietrza do układu.
Czy głowica pasuje do każdego silnika?
Wybór zależy od specyfikacji silnika (np. Cummins ISB lub ISF) oraz architektury samej sprężarki. Należy dopasować element do numeru referencyjnego sprzętu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Objawami mogą być spadki ciśnienia w układzie hamulcowym, nieszczelności powietrza przy silniku lub nadmierne nagrzewanie się jednostki.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, wymiana głowicy to ekonomiczna metoda regeneracji sprężarki na miejscu, pozwalająca odnowić komponent bez kosztownej wymiany całego agregatu.