25 15 10 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki

Jak działa głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindra sprężarki to kluczowa część serwisowa, która zamyka blok cylindrów od góry, tworząc komorę sprężania. Jej głównym zadaniem jest utrzymywanie szczelności wytworzonego ciśnienia oraz stabilizacja temperatury pracy poprzez odprowadzanie nadmiaru ciepła. Dzięki precyzyjnej konstrukcji, element ten umożliwia skuteczną regenerację agregatu bez konieczności jego całkowitej wymiany.

Zastosowanie w pojazdach i silnikach

Komponent ten jest stosowany w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych i autobusów, takich jak modele marki Peterbilt, Kenworth, Freightliner czy Blue Bird. Jest w pełni kompatybilny z silnikami Cummins ISL oraz ISC, co czyni go niezastąpionym w serwisowaniu flot autobusów Nova Bus, New Flyer oraz ciężarówek International czy Volvo. Część ta znajduje zastosowanie również w maszynach budowlanych i pojazdach typu bus.

Instrukcja montażu i konserwacji

Podczas montażu niezbędne jest zachowanie czystości powierzchni przylegających oraz sprawdzenie stanu gniazd zaworów ssących i tłoczących. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek, aby zapewnić pełną szczelność układu pneumatycznego. Właściwy dobór głowicy gwarantuje stabilne ciśnienie w układzie hamulcowym i zapobiega spadkom wydajności pracy silnika.

Wskazówki serwisowe

Wybór odpowiedniego elementu powinien opierać się na weryfikacji parametrów technicznych oraz zgodności z systemami WABCO lub silnikami Cummins.

Odpowiedniki numerów OE

25 15 10 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Cummins. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Cummins 4089216.