25 15 10 Zylinderkopf für Kompressoren

Was macht einen Kompressor-Zylinderkopf aus?

Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein entscheidendes Bauteil, das den Zylinderblock des Druckluft-Bremskompressors verschließt und die Sitze für Saug- und Druckventile trägt. Er ist dafür verantwortlich, den erzeugten Druck dicht zu halten und die verdichtete Luft effizient zum Anschluss weiterzuleiten.

Fahrzeugkompatibilität und Motoren

Dieser Zylinderkopf ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen wie Bussen, Lkw und Baumaschinen ausgelegt. Er ist speziell kompatibel mit Cummins Motoren (ISL, ISC8.3, QSL9, QSC8.3) sowie WABCO-Systemen und findet Anwendung in Fahrzeugen von Marken wie Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Volvo und New Flyer.

Montage und Wartungshinweise

Bei der Installation sollte der Zylinderkopf sorgfältig auf Dichtigkeit geprüft werden, um Druckverluste im pneumatischen System zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Ventilflächen und der Anschlüsse stellt eine konstante Bremsleistung sicher. Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen gewährleistet die thermische Stabilität unter extremen Lastbedingungen.

Fehlersuche im System

Für eine korrekte Auswahl sollte die Kompatibilität mit dem spezifischen Motortyp des Fahrzeugs sichergestellt werden, da verschiedene Bauformen existieren.

OE-Vergleichsnummern

25 15 10 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Cummins. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Cummins 4089216.