Przejdź do treści
170 Wyświetlono Zaktualizowano

2500 02 004 Podkładka regulacyjna tulei 0,20 mm

2500 02 004

Podsumowanie

Wysokiej jakości podkładka tłoka i tulei cylindrowej o grubości 0,20 mm. Parametry: średnica zewnętrzna 166,30 mm oraz średnica wewnętrzna 160,30 mm. Produkt przeznaczony do silników ciężarowych wysokoprężnych zapewniający precyzyjne ustawienie wysokości tulei.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031004198
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Rola podkładki w silniku

Ta podkładka regulacyjna pełni kluczową funkcję w silniku, umożliwiając precyzyjne ustawienie wysunięcia tulei cylindrowej względem powierzchni bloku. Dzięki temu uszczelka pod głowicą jest dociskana z właściwą siłą, co gwarantuje szczelność komory spalania oraz niezawodność silnika po remoncie. Wykonana z wysokowytrzymałych materiałów, zachowuje swoje wymiary nawet w ekstremalnych warunkach pracy.

Zastosowanie i parametry techniczne

Komponent ten jest stosowany w silnikach pojazdów ciężarowych, takich jak Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo czy DAF. Produkt posiada parametry techniczne: grubość 0,20 mm, średnicę zewnętrzną 166,30 mm oraz średnicę wewnętrzną 160,30 mm. W opakowaniu znajduje się pakiet zawierający 10 sztuk elementów.

Zasady montażu i konserwacji

Podczas montażu należy unikać nakładania kilku podkładek jedna na drugą, gdyż może to doprowadzić do ich zgniotu i utraty prawidłowego momentu dokręcenia śrub głowicy. Zaleca się stosowanie pojedynczej podkładki o grubości najbliższej wymiarowi wymaganemu przez producenta silnika. Konsultuj kompatybilność z autoryzowanym dystrybutorem.

Ważne uwagi serwisowe

Właściwy dobór grubości jest krytyczny dla zachowania parametrów pracy całego układu korbowo-tłokowego.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
Średnica zewnętrzna (D)166,30 mm
Średnica wewnętrzna (d)160,30 mm
Grubość (s)0,20 mm
Liczba Pakietów10

Powiązane produkty

FAQ

Do czego służy podkładka regulacyjna tulei?
Służy do precyzyjnego ustawienia wysokości (wysunięcia) tulei cylindrowej względem powierzchni bloku silnika, co zapewnia prawidłowe dociśnięcie uszczelki pod głowicą.
Czy można nakładać dwie podkładki jedna na drugą?
Nie zaleca się stosowania dwóch podkładek naraz. Może to spowodować ich nadmierne zgniatanie pod wpływem docisku śrub głowicy i zaburzyć szczelność układu.
Jakie są główne parametry tej podkładki?
Produkt posiada grubość 0,20 mm, średnicę zewnętrzną wynoszącą 166,30 mm oraz średnicę wewnętrzną 160,30 mm.
Dlaczego dobór grubości podkładki jest tak ważny?
Niewłaściwy wymiar może wpłynąć na szczelność komory spalania oraz prawidłową pracę silnika po remoncie; należy zawsze trzymać się wytycznych serwisowych.