20014313 Kompatybilna dysza olejowa bloku silnika
0101 029
Podsumowanie
Precyzyjna dysza olejowa bloku silnika, kluczowy element układu smarowania i chłodzenia tłoków w pojazdach ciężarowych. Komponent wykonany z wysokiej wytrzymałości materiałów, zapewniający stabilny natrysk oleju pod ciśnieniem, co jest niezbędne dla ochrony sworznia tłokowego i utrzymania optymalnej temperatury pracy silnika. Odpowiednik numeru OE LASO 20014313.
| Kod EAN | 8699031061313 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
MERCEDES BENZ
- 457 180 14 43
- 457 180 12 43
-
LASO
- 20014313
Opis
Funkcja dyszy olejowej
Dysza olejowa bloku silnika pełni kluczową rolę w systemie chłodzenia tłoków, kierując pod ciśnieniem olej silnikowy bezpośrednio pod spódkę tłoka. Proces ten pozwala na efektywne odprowadzanie ciepła z komory spalania do miski olejowej, co zapobiega przegrzaniu elementów napędowych. Dodatkowo, prawidłowo działająca dysza wspomaga smarowanie sworznia tłokowego oraz tulei małego oka korbowodu, co bezpośrednio wpływa na trwałość całego silnika.Zastosowanie i dobór komponentu
Komponent ten jest montowany na bloku cylindrów i musi być idealnie dopasowany do specyfiki danego silnika. W branży ciężarowej stosuje się różne warianty, takie jak dysze z kołnierzem przykręcanym, ze złączem banjo lub wkręcane bezpośrednio w wylot kanału. Należy pamiętać, że dobór właściwego elementu powinien być zawsze wykonywany na podstawie kodu silnika, aby zapewnić odpowiedni kąt natrysku.Zalecenia serwisowe przy remoncie
Podczas kompleksowego remontu silnika, obejmującego wymianę tłoków lub pierścieni, zaleca się wymianę dysz olejowych na nowe. Pozostawienie starych elementów może prowadzić do powtarzających się uszkodzeń tłoków wskutek niewystarczającego chłodzenia. Wybór komponentów o wysokiej precyzja wykonania minimalizuje ryzyko awarii mechanicznych.Diagnostyka i utrzymanie układu
W przypadku stwierdzenia spadków ciśnienia oleju lub nietypowych odgłosów pracy silnika, warto sprawdzić stan dysz natryskowych. Prawidłowo działający element zapewnia stabilną pracę nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych.Odpowiedniki numerów OE
0101 029 (Dysza olejowa bloku silnika Skrzynia korbowa) jest odpowiednikiem numeru OE LASO. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE LASO 20014313.Inni producenci OEM
LASO
- 20014313
MERCEDES BENZ
- A4571801443
- A4571801243
- 4571801443
- 4571801243
- 457.180.1443
- 457.180.14.43
- 457.180.1243
- 457.180.12.43
- 457 180 1443
- 457 180 1243
- 457 180 14 43
- 457 180 12 43
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| LASO | |||
| MERCEDES BENZ |
FAQ
Do czego służy dysza olejowa chłodzenia tłoka?
Pobiera ona olej pod ciśnieniem z kanału głównego i natryskuje go pod spódkę tłoka. Dzięki temu ciepło z komory spalania jest odprowadzane do miski olejowej, co chroni tłok przed przegrzaniem.
Dlaczego należy wymienić dysze podczas remontu silnika?
Ponowne użycie starych dysz może być przyczyną uszkodzeń tłoków po remoncie. Nowy element zapewnia pewność, że proces chłodzenia i smarowania sworznia przebiega prawidłowo.
Jakie są typy montażu dysz olejowych?
Występują modele z kołnierzem przykręcanym, ze złączem typu banjo, wkręcane korpusy lub wersje z zaworem zwrotnym. Dobór zależy od konstrukcji konkretnego silnika.
Czy dobór dyszy zależy od modelu pojazdu?
Tak, dobór musi być ściśle powiązany z kodem silnika. Nawet w tej samej rodzinie jednostek napędowych mogą występować różne kąty nachylenia rurki natryskowej.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
0101 029 bezpośrednio zastępuje numer OE LASO 20014313.