19 09 50 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
19 09 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do pojazdów marki BMC. Element ten jest kluczowy dla wydajności układu pneumatycznego, zapewniając odpowiednie ciśnienie oraz odprowadzanie ciepła podczas pracy. Komponent kompatybilny z systemami Knorr-Bremse.
| Kod EAN | 8699031025841 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Jak działa głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka komorę sprężania od góry, tworząc szczelną przestrzeń dla tłoka. Jej głównym zadaniem jest utrzymywanie ciśnienia wytworzonego wewnątrz układu oraz kierowanie sprężonego powietrza przez port wylotowy do dalszych etapów układu hamulcowego. Dzięki precyzyjnej konstrukcji, element ten decyduje o wydajności powietrznej oraz stabilnej temperaturze pracy całego agregatu.Zastosowanie w pojazdach BMC
Produkt jest przeznaczony do zastosowań w ciężkich pojazdach marki BMC. Komponent ten pozwala na skuteczną regenerację sprężarek na miejscu, co stanowi ekonomiczną alternatywę dla wymiany całego urządzenia. Część jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse.Instalacja i konserwacja
Podczas montażu zaleca się szczególną dbałość o czystość powierzchni przylegania oraz stopniowe dokręcanie śrub zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Aby zapewnić długotrwałą sprawność, niezbędna jest jednoczesna wymiana uszczelek i zespołów zaworowych, co zapobiega ucieczkom powietrza i spadkom ciśnienia w układzie hamulcowym.Diagnostyka układu
W przypadku spadków wydajności nastrojania lub problemów z utrzymaniem ciśnienia, wymiana głowicy może przywrócić pełną sprawność pneumatyczną pojazdu.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BMC | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów ssącego i tłoczącego oraz odpowiada za kierowanie powietrza do portu wylotowego.
Czy ta głowica jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse?
Tak, ten komponent jest zaprojektowany tak, aby był kompatybilny z systemami Knorr-Bremse stosowanymi w pojazdach ciężarowych.
Jakie są objawy zużytej głowicy?
Można zaobserwować spadki ciśnienia w układzie hamulcowym, obniżoną wydajność nastrojania oraz nadmierne nagrzewanie się komory sprężania.
O czym należy pamiętać podczas montażu?
Należy zapewnić idealną czystość powierzchni styku oraz stosować odpowiednie momenty dokręcania zgodnie z instrukcją serwisową producenta.