1800 020 001 FORD Jednocylindrowa, Sprężarka powietrza
1800 020 001
Podsumowanie
Jednocylindrowa sprężarka powietrza o wysokiej wydajności. Specyfikacja: Średnica cylindra Ø80.00, skok 45mm, pojemność 225cm³, gniazdo wlotu M26x1,5 oraz wylotu M22x1,5. Urządzenie charakteryzuje się bezpośrednim działaniem i jest chłodzone wodą (W). Masa produktu wynosi 11,7 KG.
| Kod EAN | 8699031052649 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
- KNORR-BREMSE LK3848 K019284
- FORD 7C46 2875 CA
Opis
Ta zaawansowana sprężarka powietrza została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu niezawodnego zasilania układów pneumatycznych w wymagających warunkach eksploatacji. Dzięki konstrukcji jednocylindrowej oraz precyzyjnemu wykonaniu, komponent ten gwarantuje stabilne ciśnienie niezbędne dla prawidłowego działania systemów hamulcowych w pojazdach ciężarowych.
Produkt 1800 020 001 jest bezpośrednim odpowiednikiem OE dla marki FORD o numerze 7C462875CA oraz systemów KNORR-BREMSE (K019284, LK3848). Jest to kluczowy element układu powietrznego, który zapewnia optymalną pracę w pojazdach ciężarowych i autobusach. Ten model jest w pełni kompatybilny z pojazdami FORD.
Montaż urządzenia wymaga uwzględnienia parametrów technicznych, takich jak gniazdo wlotu wody M16x1,5 oraz gniazdo odpowietrzające M10x1. Serwisanci powinni regularnie kontrolować szczelność połączeń wlotowych i wylotowych (M26x1,5 i M22x1,5), aby utrzymać wysoką sprawność układu chłodzenia wodnego. Prawidłowa konserwacja sprężarki pozwala na uniknięcie przestojów w pracy floty.
Zastosowanie wysokiej klasy komponentów zapewnia trwałość nawet przy ciągłym obciążeniu. W przypadku wykrycia spadków ciśnienia w układzie, zaleca się sprawdzenie drożności gniazd oraz stanu uszczelnień.
Produkt 1800 020 001 jest bezpośrednim odpowiednikiem OE dla marki FORD o numerze 7C462875CA oraz systemów KNORR-BREMSE (K019284, LK3848). Jest to kluczowy element układu powietrznego, który zapewnia optymalną pracę w pojazdach ciężarowych i autobusach. Ten model jest w pełni kompatybilny z pojazdami FORD.
Montaż urządzenia wymaga uwzględnienia parametrów technicznych, takich jak gniazdo wlotu wody M16x1,5 oraz gniazdo odpowietrzające M10x1. Serwisanci powinni regularnie kontrolować szczelność połączeń wlotowych i wylotowych (M26x1,5 i M22x1,5), aby utrzymać wysoką sprawność układu chłodzenia wodnego. Prawidłowa konserwacja sprężarki pozwala na uniknięcie przestojów w pracy floty.
Zastosowanie wysokiej klasy komponentów zapewnia trwałość nawet przy ciągłym obciążeniu. W przypadku wykrycia spadków ciśnienia w układzie, zaleca się sprawdzenie drożności gniazd oraz stanu uszczelnień.
Specyfikacja techniczna
| Średnica cylindra | Ø80.00 |
|---|---|
| Skok | 45mm |
| Pojemność skokowa | 225cm³ |
| Gniazdo Wlotu Powietrza | M26x1,5 |
| Gniazdo Wylotu Powietrza | M22x1,5 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Bezpośrednie działanie | OK |
| Gniazdo Odpowietrzające | M10x1 |
| Chłodzone wodą (W) lub powietrzem (A) | W |
| Gniazdo Wlotu Wody | M16x1,5 |
| Gniazdo Wylotu Wody. | M16x1,5 |
| Z funkcją ESS | OK |
| Płyta Zaworu Chłodzona Wodą | OK |
| Masa | 11,7 KG |
Inni producenci OEM
FORD
- 7C462875CA
- 7C46-2875-CA
- 7C46 2875 CA
KNORR-BREMSE
- K019284-LK3848
- LK3848
- K019284
Powiązane produkty
Zestawy naprawcze
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| FORD | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ta sprężarka?
Produkt jest kompatybilny z pojazdami marki FORD oraz systemami KNORR-BREMSE. Pasuje do konkretnych modeli ciężarowych wymagających specyfikacji OE określonej przez kody producenta.
Jakie są numery OEM obsługiwane przez ten produkt?
Kompatybilne kody referencyjne to: 7C462875CA, K019284, LK3848.
Czy ta sprężarka jest chłodzona wodą?
Tak, model ten jest zaprojektowany jako jednostka chłodzona wodą (W), co zapewnia lepszą stabilność termiczną podczas pracy.
Jakie są główne parametry techniczne urządzenia?
Sprężarka posiada średnicę cylindra Ø80.00 oraz skok 45mm. Posiada gniazdo wlotowe M26x1,5 oraz wylotowe M22x1,5.
Czy produkt jest odpowiedni do zastosowań w transporcie ciężarowym?
Tak, jest to komponent przeznaczony dla sektora ciężkich pojazdów komercyjnych (HCV), zapewniający wysoką wydajność w układach pneumatycznych.