1800 020 001 FORD Mono Cylindre, Compresseur d'air
1800 020 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø80.00 ●Course: 45mm ●Volume Balayé: 225cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M22x1,5 ●Nombre de Cylindres: 1 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Poids: 11,7 KG
| Code EAN | 8699031052649 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE LK3848 K019284
- FORD 7C46 2875 CA
Description
Ce composant essentiel assure une fonction de compression fiable au sein du système pneumatique pour garantir la sécurité et la performance des systèmes de freinage. Sa conception robuste est optimisée pour répondre aux exigences rigoureuses des applications de transport lourd.
Le produit 1800 020 001 est l'équivalent OE du compresseur d'air FORD utilisé dans les systèmes de freinage. Ce modèle est également compatible avec les références KNORR-BREMSE K019284, LK3848 et FORD 7C462875CA. Il est spécifiquement conçu pour s'intégrer parfaitement dans les configurations de véhicules industriels haut de gamme.
Pour une installation optimale, les techniciens doivent vérifier la compatibilité des ports M26x1,5 pour l'entrée d'air et M22x1,5 pour la sortie. Ce mono cylindre dispose d'un refroidissement par eau (W) avec des ports M16x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau, assurant une gestion thermique stable durant l'utilisation prolongée.
L'entretien régulier du système de freinage à air et la vérification des connexions des ports de sortie sont essentiels pour maintenir l'efficacité du compresseur et prévenir toute défaillance opérationnelle dans le cycle de compression.
Le produit 1800 020 001 est l'équivalent OE du compresseur d'air FORD utilisé dans les systèmes de freinage. Ce modèle est également compatible avec les références KNORR-BREMSE K019284, LK3848 et FORD 7C462875CA. Il est spécifiquement conçu pour s'intégrer parfaitement dans les configurations de véhicules industriels haut de gamme.
Pour une installation optimale, les techniciens doivent vérifier la compatibilité des ports M26x1,5 pour l'entrée d'air et M22x1,5 pour la sortie. Ce mono cylindre dispose d'un refroidissement par eau (W) avec des ports M16x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau, assurant une gestion thermique stable durant l'utilisation prolongée.
L'entretien régulier du système de freinage à air et la vérification des connexions des ports de sortie sont essentiels pour maintenir l'efficacité du compresseur et prévenir toute défaillance opérationnelle dans le cycle de compression.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø80.00 |
|---|---|
| Course | 45mm |
| Volume Balayé | 225cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M22x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 1 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M10x1 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 11,7 KG |
Autres OEM
FORD
- 7C462875CA
- 7C46-2875-CA
- 7C46 2875 CA
KNORR-BREMSE
- K019284-LK3848
- LK3848
- K019284
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| FORD | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Quelle est la compatibilité OEM pour ce compresseur ?
Ce produit est compatible avec les références Ford 7C462875CA et les codes Knorr-Bremse K019284 et LK3848.
Le compresseur est-il refroidi par air ou par eau ?
Ce mono cylindre est conçu pour un refroidissement par eau (W), utilisant des ports d'entrée et de sortie d'eau de type M16x1,5.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales ?
Il possède un diamètre de cylindre de Ø80.00, une course de 45mm et un volume balayé de 225cm³.
Ce composant convient-il aux systèmes de freinage pneumatiques ?
Oui, il est spécialement conçu pour les systèmes de freinage à air dans le secteur des véhicules lourds.
Quels sont les types de ports disponibles sur cette pièce ?
L'unité dispose d'un port d'entrée d'air M26x1,5, un port de sortie d'air M22x1,5 et un port d'évacuation M10x1.