1 417 413 029 Kompatybilny zawór przelewowy pompy wtryskowej
0101 045
Podsumowanie
Zawór przelewowy pompy wtryskowej dla układu paliwowego, zapewniający stabilizację ciśnienia i odprowadzanie powietrza. Komponent kompatybilny z systemami Bosch, wykonany z wysokiej klasy materiałów dla zapewnienia niezawodności w ciężkich warunkach pracy. Odpowiednik numeru OE Bosch 1417413029.
| Kod EAN | 8699031061467 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
SCANIA
- 313969
- 154535
- 154523
- 1353622
-
VOLVO
- 7035096
- 244900
- 239133
-
RENAULT TRUCKS
- 854805700
- 3017022
- 0003017022
-
MERCEDES BENZ
- 000 477 03 29
- 000 477 02 29
-
MAN
- 90.81692-9667
- 81.54114-6054
-
BOSCH
- 1 457 413 010
- 1 417 413 029
-
LASO
- 20071503
-
IVECO
- 79097353
-
DEUTZ
- 8122353
Opis
Rola zaworu przelewowego
Zawór przelewowy pompy wtryskowej pełni kluczową funkcję w regulacji ciśnienia wewnątrz układu paliwowego. Jego zadaniem jest kierowanie nadmiaru paliwa do przewodu powrotnego, gdy ciśnienie w korpusie pompy przekroczy ustalony próg. Dzięki temu procesowi przepływ paliwa do wtryskiwaczy pozostaje regularny, co bezpośrednio przekłada się na stabilną pracę silnika oraz zapobiega skokom ciśnienia.Zastosowanie i funkcje
Ten element jest kompatybilny z systemami Bosch. Zapewnia on nie tylko kontrolę ciśnienia, ale również ułatwia proces odpowietrzania układu poprzez usuwanie pęcherzyków powietrza przez przewód powrotny. Właściwie działający zawór wspiera również proces chłodzenia pompy poprzez zapewnienie ciągłego obiegu paliwa.Montaż i konserwacja
Podczas montażu zaleca się zachowanie szczególnej czystości, aby uniknąć zanieczyszczenia układu paliwowego. Ze względu na konieczność precyzyjnego ustawienia i ryzyko przedostania się powietrza do systemu, zaleca się, aby wymiana była przeprowadzona przez doświadczony serwis warsztatowy. Po instalacji niezbędne jest sprawdzenie szczelności oraz odpowietrzenie układu.Diagnostyka i wymiana
W przypadku stwierdzenia nierównomiernej pracy silnika lub problemów z rozruchem, należy sprawdzić stan zaworu przelewowego pod kątem prawidłowego trzymania ciśnienia.Odpowiedniki numerów OE
0101 045 (Zawór przelewowy pompy wtryskowej Pompa wtrysku) jest odpowiednikiem numeru OE Bosch. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Bosch 1417413029.Inni producenci OEM
BOSCH
- 1457413010
- 1417413029
- 1 457 413 010
- 1 417 413 029
DEUTZ
- 8122353
IVECO
- 79097353
LASO
- 20071503
MAN
- 90816929667
- 90.81692.9667
- 90-81692-9667
- 90 81692 9667
- 81541146054
- 81.54114.6054
- 81-54114-6054
- 81 54114 6054
- 90.81692-9667
- 81.54114-6054
MERCEDES BENZ
- A0004770329
- A0004770229
- 0004770329
- 0004770229
- 000.477.0329
- 000.477.03.29
- 000.477.0229
- 000.477.02.29
- 000 477 0329
- 000 477 0229
- 000 477 03 29
- 000 477 02 29
RENAULT TRUCKS
- 854805700
- 3017022
- 0003017022
SCANIA
- 313969
- 154535
- 154523
- 1353622
VOLVO
- 7035096
- 244900
- 239133
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BOSCH | |||
| DEUTZ | |||
| IVECO | |||
| LASO | |||
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| SCANIA | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VNL | D12 |
FAQ
Do czego służy zawór przelewowy pompy wtryskowej?
Zawór ten stabilizuje ciśnienie wewnątrz pompy poprzez odprowadzanie nadmiaru paliwa do przewodu powrotnego, co zapewnia regularną pracę silnika.
Czy można samodzielnie wymienić ten element?
Wymiana jest możliwa przy zachowaniu czystości, jednak ze względu na ryzyko zapowietrzenia układu zaleca się powierzenie tej czynności serwisowi.
Jakie objawy świadczą o awarii zaworu?
Nieregularna praca silnika oraz problemy ze stabilnością dawkowania paliwa mogą wskazywać na nieprawidłowe działanie zaworu przelewowego.
Czy ten zawór pomaga w odpowietrzaniu układu?
Tak, poprzez odprowadzanie nadmiaru paliwa do przewodu powrotnego, zawór ułatwia usuwanie powietrza z układu paliwowego.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
0101 045 bezpośrednio zastępuje numer OE Bosch 1417413029.