1400 01 007 Kompatybilna uszczelka kolektora wydechowego
1400 01 007
Podsumowanie
Wysokiej jakości uszczelka kolektora wydechowego przeznaczona do silników ciężkich pojazdów użytkowych. Zestaw zawiera 6 sztuk elementów zapewniających szczelność połączenia między głowicą cylindrów a kolektorem spalin w wymagających warunkach pracy.
| Kod EAN | 8699031024837 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Jak działa uszczelka kolektora wydechowego?
Ta uszczelka kolektora wydechowego pełni kluczową rolę w systemie wydechowym silnika, zapewniając szczelność połączenia między głowicą cylindrów a samym kolektorem. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów odpornych na ekstremalne temperatury, komponent skutecznie zapobiega ucieczce spalin i kompensuje różnice w rozszerzalności cieplnej obu elementów, co chroni powierzchnię kołnierza przed uszkodzeniem.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Produkt jest przeznaczony do zastosowań w ciężkich pojazdach użytkowych, takich jak ciężarówki, ciągniki siodłowe, autobusy oraz maszyny budowlane. W tych jednostkach napędowych spaliny opuszczają cylindry pod wysokim ciśnieniem, a prawidłowe uszczelnienie jest niezbędne dla zachowania pełnej mocy silnika oraz optymalnej pracy turbodoładowania.Zasady montażu i konserwacji
Podczas montażu należy pamiętać o dokładnym oczyszczeniu i wypłaszczeniu powierzchni styku. Zaleca się stosowanie nowych uszczelek przy każdym demontażu kolektora, ponieważ raz użyte elementy tracą swoje właściwości sprężyste. Należy ściśle przestrzegać momentów dokręcania określonych w instrukcji serwisowej, aby uniknąć nieszczelności.Rozwiązywanie problemów
W przypadku wystąpienia problemów z utratą mocy lub słyszalnych dźwięków spalin pod maską, należy sprawdzić stan uszczelek i ich szczelność.Specyfikacja techniczna
| Liczba Pakietów | 6 |
|---|
FAQ
Do czego służy uszczelka kolektora wydechowego?
Uszczelnia ona połączenie między głowicą cylindrów a kolektorem wydechowym, zapobiegając ucieczce gorących spalin i chroniąc powierzchnie styku przed uszkodzeniem.
Czy po demontażu można użyć starej uszczelki?
Nie zaleca się ponownego użycia starej uszczelki, ponieważ po pierwszym cyklu pracy traci ona zdolność do sprężystego powrotu, co może prowadzić do nieszczelności.
Jakie są objawy zużytej uszczelki kolektora?
Głównymi objawami są utrata mocy silnika oraz charakterystyczne dźwięki wydostających się spalin spod maski podczas pracy jednostki napędowej.
Na co zwrócić uwagę podczas wymiany?
Kluczowe jest oczyszczenie kołnierzy oraz zachowanie odpowiedniego momentu dokręcania śrub zgodnie ze specyfikacją techniczną producenta silnika.