Vai al contenuto
201 Visualizzati Aggiornato

1400 01 007 Sostituto guarnizione collettore scarico

1400 01 007

Riepilogo

Guarnizione per collettore di scarico progettata per garantire la massima tenuta tra testata e collettore nei motori di veicoli commerciali pesanti, assorbendo le dilatazioni termiche dei componenti.

Identificativi del prodotto
Codice EAN8699031024837
Pronti per l'ordine
Ottieni informazioni

Descrizione

A cosa serve la guarnizione del collettore?

Questa guarnizione per collettore di scarico svolge un ruolo cruciale nel sistema di scarico del motore, garantendo la perfetta ermeticità tra la testata dei cilindri e il collettore stesso. Grazie alla sua capacità di resistere a temperature estremamente elevate, impedisce la fuoriuscita incontrollata dei gas di scarico, proteggendo l'integrità delle superfici di accoppiamento.

Funzione e protezione termica

Il componente è progettato per assorbire le diverse dilatazioni termiche tra i metalli del motore, prevenendo crepe o perdite dovute ai cicli termici. Nei motori dotati di turbocompressore, una tenuta ottimale assicura che l'energia dei gas raggiunga integralmente la turbina, mantenendo l'efficienza prestazionale del motore pesante.

Consigli per il montaggio

Per un corretto montaggio, si raccomanda di verificare la pulizia delle superfici della flangia prima dell'installazione. È fondamentale assicurarsi che la guarnizione sia posizionata correttamente per evitare perdite di pressione che potrebbero compromettere il rendimento del motore e aumentare le emissioni.

Segnali di usura e manutenzione

In caso di perdite visibili o rumori anomali proveniente dal vano motore, si consiglia la sostituzione del componente per ripristinare le prestazioni originali del sistema.

Specifiche tecniche

Specifiche tecniche
Numero di confezioni6

FAQ

Qual è la funzione principale della guarnizione del collettore?
La funzione è rendere ermetica la superficie tra testata e collettore, impedendo la fuga dei gas e assorbendo le dilatazioni termiche.
Perché è importante la tenuta nei motori turbo?
Nei motori sovralimentati, una corretta tenuta garantisce che tutta l'energia dei gas arrivi alla turbina, preservando l'efficienza.
Quali sono i sintomi di una guarnizione danneggiata?
Si possono avvertire perdite di pressione, rumori anomali o un calo delle prestazioni dovuto alla fuoriuscita dei gas.
Come si riconosce una guarnizione da sostituire?
È necessario procedere alla sostituzione se si notano segni di bruciatura o perdite sulla superficie tra testata e collettore.