13 30 50 Głowica cylindrów sprężarki Volvo

Jak działa głowica cylindrów?

Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka blok cylindrów od góry, tworząc szczelną komorę niezbędną do generowania ciśnienia. Odpowiada ona za prawidłowe osadzenie gniazd zaworów ssących i tłoczących oraz umożliwia sprawne kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego. Dzięki swojej konstrukcji pomaga również w odprowadzaniu nadmiaru ciepła powstałego podczas procesu sprężania.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Ten komponent jest przeznaczony do zastosowań w pojazdach ciężarowych takich jak Volvo B8R, FE, FL oraz B5LH z silnikami D8K oraz D5K, a także dla modeli Renault Trucks serii D wyposażonych w silniki DTI5 i DTI8. Część ta jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse, co gwarantuje wysoką wydajność pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu głowicy niezbędne jest zachowanie czystości powierzchni przylegania oraz precyzyjne przestrzeganie momentów dokręcania zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Zaleca się jednoczesną kontrolę stanu uszczelek oraz zaworów, aby zapewnić pełną szczelność układu powietrznego i uniknąć spadków ciśnienia w obiegu hamulcowym.

Dlaczego warto regenerować głowicę?

Wybór odpowiedniego elementu pozwala na skuteczną regenerację sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu pneumatycznego. Skuteczne serwisowanie głowicy zapobiega obniżeniu wydajności napełniania układu hamulcowego i przedłuża żywotność całego systemu pneumatycznego w ciężarówkach i autobusach.