13 30 50 Головка блока компрессора для Volvo и Renault
13 30 50
Обзор
Сервисная головка блока цилиндров компрессора, предназначенная для поддержания давления в пневматической тормозной системе. Совместима с моделями Volvo B8R, FE, FL, B5LH и Renault Trucks D с двигателями D8K, D5K, DTI5, DTI8. Обеспечивает герметичность клапанного узла и эффективное нагнетание воздуха в контур.
| Код EAN | 8699031066721 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Данная головка блока цилиндров является ключевым элементом пневматического компрессора, определяющим эффективность наполнения тормозного контура. Она закрывает блок цилиндров сверху, обеспечивая герметичное размещение впускных и нагнетательных клапанов. Использование высокопрочных материалов гарантирует устойчивость к температурным нагрузкам и перепадам давления в системе.
Этот узел применяется в тяжелой технике таких марок, как Volvo (модели B8R, FE, FL, B5LH) и Renault Trucks (серия D). Деталь разработана с учетом конструктивных особенностей двигателей D8K, D5K, DTI5 и DTI8. Она обеспечивает стабильную работу компрессора Knorr-Bremse систем, поддерживая требуемое давление воздуха для обеспечения безопасности движения.
При проведении ремонтных работ важно обеспечить идеальную чистоту посадочных поверхностей. Рекомендуется соблюдать поэтапную схему затяжки болтов согласно регламенту производителя транспортного средства. Это предотвратит утечки воздуха через прокладку и обеспечит правильную работу клапанного механизма в долгосрочной перспективе.
Для подбора детали необходимо учитывать тип охлаждения и количество цилиндров. Правильно подобранная головка позволяет восстановить работоспособность компрессора без необходимости полной замены всего узла тормозной системы.
Уточните совместимость с вашим оборудованием через авторизованного дистрибьютора.
Этот узел применяется в тяжелой технике таких марок, как Volvo (модели B8R, FE, FL, B5LH) и Renault Trucks (серия D). Деталь разработана с учетом конструктивных особенностей двигателей D8K, D5K, DTI5 и DTI8. Она обеспечивает стабильную работу компрессора Knorr-Bremse систем, поддерживая требуемое давление воздуха для обеспечения безопасности движения.
При проведении ремонтных работ важно обеспечить идеальную чистоту посадочных поверхностей. Рекомендуется соблюдать поэтапную схему затяжки болтов согласно регламенту производителя транспортного средства. Это предотвратит утечки воздуха через прокладку и обеспечит правильную работу клапанного механизма в долгосрочной перспективе.
Для подбора детали необходимо учитывать тип охлаждения и количество цилиндров. Правильно подобранная головка позволяет восстановить работоспособность компрессора без необходимости полной замены всего узла тормозной системы.
Уточните совместимость с вашим оборудованием через авторизованного дистрибьютора.
Похожие товары
Продукты, используемые в
Применяемость
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| RENAULT TRUCKS | D | DTI5 | |
| RENAULT TRUCKS | D | DTI8 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B5LH | D5K | |
| VOLVO | B8R | D8K | |
| VOLVO | FE | D8K | |
| VOLVO | FL | D5K | |
| VOLVO | FL | D8K |
Вопросы и ответы
Как определить совместимость головки с моим компрессором?
Необходимо сопоставить количество цилиндров, тип охлаждения и схему расположения крепежных отверстий со старой деталью или использовать референс производителя.
Почему возникает утечка воздуха из-под головки блока?
Основными причинами являются нарушение плоскостности посадочной поверхности или несоблюдение момента затяжки болтов при монтаже.
Можно ли заменить только головку вместо всего компрессора?
Да, замена головки блока позволяет восстановить работоспособность узла при условии отсутствия критических повреждений самого корпуса компрессора.
Какие модели техники подходят для этой детали?
Деталь подходит для грузовиков Volvo (модели B8R, FE, FL, B5LH) и Renault Trucks серии D с соответствующими двигателями.