Przejdź do treści
193 Wyświetlono Zaktualizowano

13 22 11 Głowica cylindrów sprężarki dla Volvo i Renault

13 22 11

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do ciężkich pojazdów marki Volvo, Renault Trucks oraz Mack. Ten element serwisowy zapewnia szczelność komory sprężania i stabilne ciśnienie w systemie hamulcowym, wspierając regenerację agregatu bez konieczności jego pełnej wymiany.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031033075
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Funkcja głowicy cylindrów sprężarki

Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka blok cylindrów od góry, tworząc szczelną komorę sprężania. Odpowiada ona za prawidłowe osadzenie gniazd zaworów ssących oraz tłoczących, a także za kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego. Dzięki swojej konstrukcji pomaga również w odprowadzaniu nadmiaru ciepła generowanego podczas procesu sprężania powietrza.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Komponent ten jest stosowany w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych, takich jak Volvo (modele FH13, FMX, FM11, VNL, B11R, FM13, VHD, FH16), Renault Trucks (Premium, Magnum, Kerax) oraz Mack (Granite, Pinnacle). Część ta jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse i pozwala na efektywną regenerację sprężarek w silnikach takich jak D13, D11A/B/C czy DXi11/13.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni styku z blokiem oraz prawidłowe osadzenie zaworów. Regularna kontrola stanu głowicy pozwala uniknąć spadków ciśnienia w układzie pneumatycznym. W przypadku wykrycia wycieków powietrza lub nadmiernego nagrzewania się układu, wymiana tego elementu może przywrócić pełną wydajność sprężarki.

Diagnostyka układu

Wybór wysokiej jakości komponentu gwarantuje stabilną pracę układu hamulcowego w wymagających warunkach eksploatacyjnych ciężarówek i maszyn budowlanych.

Powiązane produkty

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
KNORR-BREMSE
MACK Granite MP7
MACK Pinnacle MP8
RENAULT TRUCKS Kerax DXi11
RENAULT TRUCKS Magnum DXi13
RENAULT TRUCKS Premium DXi11
RENAULT TRUCKS Premium DXi13
VOLVO
VOLVO B11R D11A
VOLVO B13R D13B
VOLVO FH13 D13A
VOLVO FH13 D13B
VOLVO FH13 D13C
VOLVO FH16 D16E
VOLVO FH16 D16G
VOLVO FM11 D11A
VOLVO FM11 D11B
VOLVO FM13 D13A
VOLVO FM13 D13B
VOLVO FM13 D13C
VOLVO FMX D11B
VOLVO FMX D13C
VOLVO TAD1341-1345VE D13
VOLVO VHD D13
VOLVO VNL D13

FAQ

Do jakich pojazdów pasuje ta głowica?
Komponent jest przeznaczony do ciężkich pojazdów marek Volvo (m.in. FH13, FMX, FM), Renault Trucks (Premium, Magnum) oraz Mack (Granite, Pinnacle), obsługujących silniki serii D i DXi.
Czy część jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse?
Tak, głowica jest zaprojektowana w celu zapewnienia pełnej kompatybilności z systemami pneumatycznymi Knorr-Bremse stosowanymi w pojazdach ciężarowych.
Jakie są objawy zużycia głowicy cylindrów?
Główne objawy to spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz wycieki powietrza z okolic bloku sprężarki wynikające ze utraty szczelności komory.
Czy wymiana głowicy pozwala na uniknięcie wymiany całej sprężarki?
Tak, wymiana samej głowicy jest standardową procedurą regeneracyjną, która pozwala przywrócić sprawność agregatu bez kosztownej wymiany całego urządzenia.