13 22 11 Zylinderkopf Kompressor Ersatzteil für Volvo
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Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist für schwere Nutzfahrzeuge wie Volvo FH13, FMX und Renault Trucks Premium ausgelegt. Er dient als essenzieller Bestandteil der pneumatischen Druckluftbremsanlage und ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel. Hochbelastbare Werkstoffe gewährleisten eine zuverlässige Funktion unter extremen Bedingungen.
| EAN-Code | 8699031033075 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was macht einen Kompressor-Zylinderkopf aus?
Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein entscheidendes Bauteil innerhalb des pneumatischen Druckluftsystems, das die Kompression der Luft steuert und die strukturelle Integrität des Kompressors sicherstellt. Dieser Zylinderkopf wurde speziell für den harten Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen entwickelt, um eine konstante Druckluftversorgung zu gewährleisten.Fahrzeugkompatibilität und Motoren
Dieser Artikel ist passgenau für verschiedene Modelle von Volvo, wie den FH13, FMX, FM11, FM13, VNL, B11R, B13R, FH16 und VHD sowie für Renault Trucks Modelle wie Premium, Magnum und Kerax geeignet. Er ist zudem mit Motoren wie dem D13A, D13C, D13B, DXi13, DXi11, MP7, MP8 sowie D16G und D16E kompatibel. Die Komponente ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel.Installation und Wartung
Bei der Installation sollte der Techniker sicherstellen, dass alle Dichtflächen sauber sind und die korrekten Drehmomente gemäß den Herstellervorgaben angewendet werden. Eine regelmäßige Inspektion der Zylinderkopf-Dichtungen hilft dabei, Luftverluste im Bremssystem frühzeitig zu vermeiden und die Lebensdauer des gesamten Kompressors zu verlängern.Systemintegrität und Wartung
Die Verwendung von hochwertigen Ersatzteilen stellt sicher, dass die Druckluftaufbereitung auch unter hoher Last stabil bleibt. Für eine optimale Systemleistung sollten alle Komponenten im pneumatischen Kreislauf auf Verschleiß geprüft werden.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Für welche Fahrzeugmarken ist dieser Zylinderkopf geeignet?
Dieser Zylinderkopf ist primär für schwere Nutzfahrzeuge von Volvo (z. B. FH13, FMX, FM) und Renault Trucks (z. B. Premium, Magnum) konzipiert.
Ist das Teil mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel?
Ja, dieser Kompressor-Zylinderkopf ist für die Verwendung in Systemen kompatibel, die nach Knorr-Bremse Architektur gefertigt wurden.
Welche Motortypen werden unterstützt?
Der Zylinderkopf ist mit verschiedenen Motoren wie dem Volvo D13A, D13C oder dem Renault DXi13 kompatibel.
Warum sollte ein Zylinderkopf ausgetauscht werden?
Ein Austausch ist ratsam, wenn Anzeichen von Luftverlusten oder Druckabfall im Bremssystem auftreten, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.