13 05 70 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
13 05 70
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki umożliwiająca regenerację układu pneumatycznego. Element zaprojektowany z myślą o zapewnieniu szczelności i wydajności w ciężkich warunkach pracy. Kompatybilna z systemami Knorr-Bremse.
| Kod EAN | 8699031066127 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Czym jest głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka komorę sprężania od góry, zapewniając szczelność wytworzonego ciśnienia. Jako część regeneracyjna, pozwala na odnowienie sprężarki powietrza hamulcowego bez konieczności wymiany całego agregatu, co znacząco obniża koszty eksploatacji w serwisach.Funkcja i rola w układzie pneumatycznym
Ten element jest montowany na bloku cylindrów i odpowiada za rozmieszczenie gniazd zaworów ssących oraz tłoczących. Dzięki swojej konstrukcji decyduje o wydajności powietrznej oraz efektywnym odprowadzaniu ciepła powstającego podczas procesu sprężania. Jest stosowana w pojazdach ciężarowych, ciągnikach siodłowych oraz maszynach roboczych.Zasady montażu i konserwacji
Podczas montażu niezbędne jest zachowanie czystości powierzchni przylegania oraz zastosowanie nowych uszczelek, aby zapewnić pełną szczelność układu. Należy ściśle przestrzegać momentów dokręcania określonych przez producenta, aby uniknąć nieszczelności lub uszkodzeń mechanicznych komponentu.Wybór odpowiedniego komponentu
Wybór odpowiedniego elementu powinien opierać się na weryfikacji parametrów technicznych i kompatybilności z systemami Knorr-Bremse.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego, utrzymując ciśnienie w układzie.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, głowica jest elementem serwisowym pozwalającym na regenerację sprężarki na miejscu bez wymiany całego agregatu.
Jakie są objawy zużycia głowicy?
Może to być spadek wydajności napełniania układu hamulcowego oraz nieszczelności w obwodzie powietrznym.
O czym należy pamiętać podczas montażu?
Należy zadbać o czyste powierzchnie styku oraz zastosować nowe uszczelki zgodnie z wytycznymi serwisowymi.