11 21 13 Kołnierz wału korbowego — komponent sprężarek
11 21 13
Podsumowanie
Kołnierz wału korbowego sprężarki to kluczowy element napędowy, który zapewnia precyzyjne centrowanie, uszczelnienie oraz przenoszenie obciążeń między korpusem a wałem korbowym. Wykonany z wytrzymałych materiałów, gwarantuje stabilną pracę układu pneumatycznego w pojazdach ciężarowych.
| Kod EAN | 8699031019680 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Czym jest kołnierz wału korbowego?
Kołnierz wału korbowego sprężarki pełni funkcję elementu łączącego, który przenosi napęd silnika na wał korbowy sprężarki hamulcowej. Jego zadaniem jest utrzymanie gniazda łożyska oraz uszczelniacza po stronie napędowej, zapewniając jednocześnie precyzyjne wycentrowanie całego mechanizmu.Rola elementu w układzie napędowym
Ten komponent jest kluczowy dla żywotności całej sprężarki, ponieważ odpowiada za eliminację niewspółosiowości. Dobrze dopasowany kołnierz zapobiega nadmiernemu obciążeniu łożysk oraz wyciekom z uszczelniaczy. Warto pamiętać, że wybór części powinien opierać się na specyfikacji typu sprężarki, a nie tylko na marce pojazdu.Kluczowe parametry montażowe
Podczas montażu należy zweryfikować parametry techniczne, takie jak średnica pilotowa, okrąg otworów śrub oraz wymiary gniazd łożyska i uszczelniacza. Nawet niewielkie odstępstwo od normy w tych wymiarach może prowadzić do drgań i szybkiego zużycia zespołu korbowego.Diagnostyka i wymiana
W przypadku wystąpienia wycieków lub nadmiernych wibracji, wymiana tego elementu jest niezbędna dla przywrócenia pełnej sprawności układu powietrznego.FAQ
Jak prawidłowo dobrać kołnierz wału korbowego?
Wybór powinien być oparty na numerze typu sprężarki lub numerze OE. Należy zweryfikować średnicę pilotową, liczbę otworów śrub oraz wymiary gniazd łożyska i uszczelniacza.
Dlaczego wymiana tego elementu jest ważna?
Nieprawidłowo dopasowany kołnierz może powodować niewspółosiowość, co prowadzi do uszkodzenia łożysk, wycieków z uszczelniaczy i awarii całej sprężarki.
Jakie funkcje pełni ten komponent?
Kołnierz odpowiada za centrowanie napędu względem wału korbowego, przenoszenie obciążeń oraz zabezpieczenie gniazd łożysk i uszczelniaczy przed nieprawidłowym osadzeniem.
Jakie objawy świadczą o zużyciu kołnierza?
Głównymi objawami są wycieki powietrza lub oleju oraz nietypowe drgania powstające podczas pracy sprężarki, wynikające ze złego wycentrowania mechanizmu.