11 04 13 Kołnierz wału korbowego - części do sprężarek
11 04 13
Podsumowanie
Kołnierz wału korbowego sprężarki to kluczowy element łączący, który przenosi napęd silnika na wał korbowy sprężarki hamulcowej. Zapewnia centrowanie, uszczelnianie oraz utrzymuje gniazdo łożyska i uszczelniacza po stronie napędowej. Wykonany z wysokiej jakości komponentów o wysokiej wytrzymałości.
| Kod EAN | 8699031019130 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Rola kołnierza w układzie napędowym
Kołnierz wału korbowego sprężarki pełni funkcję elementu pośredniego, który odpowiada za precyzyjne wycentrowanie napędu względem wału korbowego. Jest to komponent krytyczny dla stabilnej pracy całego układu pneumatycznego, ponieważ przenosi obciążenia między korpusem a wałem korbowym, jednocześnie zabezpieczając gniazdo łożyska oraz uszczelniacza.Funkcje i zastosowanie komponentu
Element ten znajduje się w grupie części naprawczych do sprężarek hamulcowych. Zależnie od specyfikacji, napęd może być realizowany przez koła zębate, koło pasowe lub sprzęgło. Prawidłowe dopasowanie kołnierza jest kluczowe dla uniknięcia niewspółosiowości, która mogłaby prowadzić do przedwczesnego zużycia łożysk lub wycieków oleju.Wskazówki dotyczące montażu
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na parametry techniczne, takie jak średnica pilotowa, okrąg otworów śrub oraz wymiar gniazda uszczelniacza. Nawet niewielkie odstępstwo od normy może spowodować drgania i uszkodzenie całej jednostki sprężarkowej. Zaleca się weryfikację numeru typu sprężarki lub numeru odlewu w celu zapewnienia idealnego pasowania.Znaczenie dla trwałości sprężarki
Wybór odpowiedniego kołnierza pozwala na skuteczną regenerację układu bez konieczności wymiany całego zespołu korbowego. W przypadku stwierdzenia wycieków lub luzów osiowych, wymiana tego elementu jest często niezbędnym krokiem w serwisowaniu sprężarek powietrznych.FAQ
Jak dobrać właściwy kołnierz do sprężarki?
Dobór powinien opierać się na typie sprężarki lub numerze odlewu. Należy zweryfikować średnicę pilotową, liczbę otworów śrub oraz wymiar gniazda uszczelniacza.
Dlaczego kołnierz jest ważny dla żywotności układu?
Zapewnia on prawidłowe wycentrowanie napędu. Błędy w dopasowaniu powodują niewspółosiowość, co prowadzi do uszkodzeń łożysk i wycieków z uszczelniacza.
Jakie funkcje pełni ten element?
Kołnierz przenosi napęd silnika na wał korbowy, utrzymuje gniazdo łożyska i pełni funkcję centrującą oraz uszczelniającą po stronie napędowej.
Jakie objawy świadczą o zużyciu kołnierza?
Główne objawy to wycieki oleju z okolic uszczelniacza oraz nadmierne drgania podczas pracy układu pneumatycznego wynikające z niewspółosiowości.