11 01 51 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
11 01 51
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki umożliwiająca regenerację układu pneumatycznego w pojazdach Mercedes-Benz. Kluczowy element serwisowy zapewniający szczelność komory sprężania i odpowiednią wydajność powietrza w systemach WABCO.
| Kod EAN | 8699031026633 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Jak działa głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego, tworząc szczelną komorę sprężania. Jej głównym zadaniem jest utrzymanie ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza przez port wylotowy do dalszych etapów układu, takich jak osuszacze czy zbiorniki. Dzięki swojej konstrukcji, element ten skutecznie odprowadza nadmiar ciepła powstającego podczas procesu sprężania.Zastosowanie i kompatybilność
Część ta jest montowana w pojazdach marki Mercedes-Benz oraz innych jednostkach ciężarowych wymagających niezawodnego układu pneumatycznego. Wykorzystanie tej głowicy pozwala na przeprowadzenie regeneracji sprężarki bezpośrednio w warsztacie, co eliminuje konieczność wymiany całego agregatu na nowy. Komponent jest w pełni kompatybilny z systemami WABCO.Wskazówki dotyczące montażu
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość gniazd zaworów ssących i tłoczących oraz prawidłowe dokręcenie śrub mocujących do bloku. Prawidłowa szczelność głowicy jest niezbędna dla zachowania optymalnego ciśnienia w układzie hamulcowym oraz zapobiega przedwczesnemu zużyciu uszczelnień. Regularna kontrola stanu głowicy pozwala uniknąć awarii układu pneumatycznego.Diagnostyka i wymiana
W przypadku spadków ciśnienia lub wycieków powietrza z korpusu, wymiana głowicy może być najbardziej efektywnym rozwiązaniem serwisowym.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | |||
| WABCO |
FAQ
Do czego służy głowica cylindra sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry i mieści gniazda zaworów, zapewniając szczelne wytwarzanie ciśnienia powietrza w systemie.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, zastosowanie nowej głowicy pozwala na regenerację istniejącej sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu.
Z jakimi systemami współpracuje ta część?
Głowica jest kompatybilna z systemami WABCO i jest stosowana w pojazdach marki Mercedes-Benz.
Jakie mogą być objawy uszkodzenia głowicy?
Może to być spadek ciśnienia w układzie hamulcowym lub widoczne wycieki powietrza z okolic korpusu sprężarki.