0102 131 Koło zębate pompy oleju — MAN
0102 131
Podsumowanie
Koło zębate pompy oleju dedykowane do ciężkich silników MAN, w tym modeli D2066 oraz D2676. Kluczowy element układu smarowania zapewniający prawidłowe ciśnienie oleju w silnikach serii TGA, TGS oraz TGX. Wysoka precyzja wykonania gwarantuje trwałość pracy całego układu. Odpowiednik numerów OE LASO 55180601 i MAN 51051040233.
| Kod EAN | 8699031083377 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
MAN
- 51.05104-0251
- 51.05104-0246
- 51.05104-0233
-
LASO
- 55180601
Opis
Koło zębate pompy oleju to zespół pary zębatej znajdujący się wewnątrz pompy oleju, który odpowiada za wytwarzanie ruchu pompującego w układzie smarowania. Dzięki ruchowi pobieranemu z wału korbowego, elementy te zasysują olej z miski olejowej i dostarczają go pod odpowiednim ciśnieniem do wszystkich ruchomych powierzchni silnika, chroniąc je przed przedwczesnym zużyciem.
Ten element jest kluczowy dla poprawnego działania silników MAN stosowanych w pojazdach takich jak modele TGA, TGS I, TGX I oraz autobusach LION'S COACH i LION'S CITY. Komponent ten pasuje do silników serii D2066 oraz D2676, zapewniając niezawodność w wymagających warunkach pracy ciągłej.
Podczas wymiany tego zestawu należy zwrócić uwagę na czystość korpusu pompy oraz prawidłowe osadzenie wałka. Zaleca się weryfikację luzów międzyzębnych zgodnie z wytycznymi technicznymi, aby uniknąć spadków ciśnienia oleju na biegu jałowym.
Wybór odpowiedniego zestawu kół zębatych ma kluczowe znaczenie dla żywotności silnika. W przypadku wystąpienia metalicznych dźwięków lub spadku ciśnienia smarowania, należy niezwłocznie sprawdzić stan tych elementów.
Sprawdź listę kompatybilności.
Ten element jest kluczowy dla poprawnego działania silników MAN stosowanych w pojazdach takich jak modele TGA, TGS I, TGX I oraz autobusach LION'S COACH i LION'S CITY. Komponent ten pasuje do silników serii D2066 oraz D2676, zapewniając niezawodność w wymagających warunkach pracy ciągłej.
Podczas wymiany tego zestawu należy zwrócić uwagę na czystość korpusu pompy oraz prawidłowe osadzenie wałka. Zaleca się weryfikację luzów międzyzębnych zgodnie z wytycznymi technicznymi, aby uniknąć spadków ciśnienia oleju na biegu jałowym.
Wybór odpowiedniego zestawu kół zębatych ma kluczowe znaczenie dla żywotności silnika. W przypadku wystąpienia metalicznych dźwięków lub spadku ciśnienia smarowania, należy niezwłocznie sprawdzić stan tych elementów.
Sprawdź listę kompatybilności.
Odpowiedniki numerów OE
0102 131 (Koło zębate pompy oleju Pompy oleju) jest odpowiednikiem numerów OE LASO i MAN. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE LASO 55180601. Zastępuje również numery OE MAN 51051040233, 51051040246, 51051040251.Inni producenci OEM
LASO
- 55180601
MAN
- 51051040251
- 51051040246
- 51051040233
- 51.05104.0251
- 51.05104.0246
- 51.05104.0233
- 51-05104-0251
- 51-05104-0246
- 51-05104-0233
- 51 05104 0251
- 51 05104 0246
- 51 05104 0233
- 51.05104-0251
- 51.05104-0246
- 51.05104-0233
Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| LASO | |||
| MAN | FOC | 25.320 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.350 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.360 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.400 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.430 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.440 | |
| MAN | FOC | 25.440 | D2066 |
| MAN | HOCL | 18.270 | |
| MAN | HOCL | 18.310 | |
| MAN | HOCL | 18.310 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.320 | |
| MAN | HOCL | 18.320 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.350 | |
| MAN | HOCL | 18.360 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.400 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.430 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.440 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.460 HOCL | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.480 HOCL | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 20.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 20.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.440 HOCLN | |
| MAN | HOCL | 24.480 HOCLN | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 25.360 | |
| MAN | HOCL | 25.400 | |
| MAN | HOCL | 25.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 25.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 26.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 26.505 | D2676 |
| MAN | LION´S CITY | A 22 | |
| MAN | LION´S CITY | Lions City | |
| MAN | LION´S COACH | C 360 | |
| MAN | LION´S COACH | C 400 | |
| MAN | LION´S COACH | C 430 | |
| MAN | LION´S COACH | C 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 480 | D2676 |
| MAN | ND | 323 | |
| MAN | ND | 363 | |
| MAN | NG | NG 313 | |
| MAN | NG | NG 323 | |
| MAN | NG | NG 353 | |
| MAN | NG | NG 363 | |
| MAN | NL | 350 | |
| MAN | NL | NL 273 | |
| MAN | NL | NL 283 | |
| MAN | NL | NL 313 | |
| MAN | NL | NL 323 | |
| MAN | SL II | SL 353 | |
| MAN | SL II | SL 363 | |
| MAN | SÜ | SÜ 273 | |
| MAN | SÜ | SÜ 313 | |
| MAN | SÜ | SÜ 320 | |
| MAN | SÜ | SÜ 353 | |
| MAN | SÜ | SÜ 360 | |
| MAN | TGA | 18.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.440 | |
| MAN | TGA | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 19.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.440 | |
| MAN | TGA | 19.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 19.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 24.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.440 | |
| MAN | TGA | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.440 | |
| MAN | TGA | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 27.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 28.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.440 | |
| MAN | TGA | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 32.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.440 | |
| MAN | TGA | 32.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 33.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.440 | |
| MAN | TGA | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 35.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.440 | |
| MAN | TGA | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 37.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.440 | |
| MAN | TGA | 37.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 39.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 40.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.440 | |
| MAN | TGA | 40.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 40.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.440 | |
| MAN | TGA | 41.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 50.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.440 | |
| MAN | TGA | 50.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.320 | |
| MAN | TGS I | 18.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.360 | |
| MAN | TGS I | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.400 | |
| MAN | TGS I | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.440 | |
| MAN | TGS I | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 21.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 21.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 21.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 21.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 21.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.320 | |
| MAN | TGS I | 24.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.360 | |
| MAN | TGS I | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.400 | |
| MAN | TGS I | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.440 | |
| MAN | TGS I | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.320 | |
| MAN | TGS I | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.360 | |
| MAN | TGS I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.400 | |
| MAN | TGS I | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.320 | |
| MAN | TGS I | 28.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.360 | |
| MAN | TGS I | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.400 | |
| MAN | TGS I | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.440 | |
| MAN | TGS I | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.320 | |
| MAN | TGS I | 32.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.360 | |
| MAN | TGS I | 32.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.400 | |
| MAN | TGS I | 32.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.440 | |
| MAN | TGS I | 32.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.320 | |
| MAN | TGS I | 33.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.360 | |
| MAN | TGS I | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.400 | |
| MAN | TGS I | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.440 | |
| MAN | TGS I | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.320 | |
| MAN | TGS I | 35.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.360 | |
| MAN | TGS I | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.400 | |
| MAN | TGS I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.440 | |
| MAN | TGS I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.320 | |
| MAN | TGS I | 37.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.360 | |
| MAN | TGS I | 37.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.400 | |
| MAN | TGS I | 37.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.440 | |
| MAN | TGS I | 37.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 40.320 | |
| MAN | TGS I | 40.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 40.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.320 | |
| MAN | TGS I | 41.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.360 | |
| MAN | TGS I | 41.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.400 | |
| MAN | TGS I | 41.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.440 | |
| MAN | TGS I | 41.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 49.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.360 | |
| MAN | TGX I | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.400 | |
| MAN | TGX I | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.440 | |
| MAN | TGX I | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.360 | |
| MAN | TGX I | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.400 | |
| MAN | TGX I | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.440 | |
| MAN | TGX I | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.320 | |
| MAN | TGX I | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.360 | |
| MAN | TGX I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.400 | |
| MAN | TGX I | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.440 | |
| MAN | TGX I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 27.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 27.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.360 | |
| MAN | TGX I | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.400 | |
| MAN | TGX I | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.440 | |
| MAN | TGX I | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.360 | |
| MAN | TGX I | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.400 | |
| MAN | TGX I | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.440 | |
| MAN | TGX I | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.360 | |
| MAN | TGX I | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.400 | |
| MAN | TGX I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.440 | |
| MAN | TGX I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 41.540 | D2676 |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4516 | |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4522 | |
| NEOPLAN | CITYLINER II | N 1216 HD | |
| NEOPLAN | Tourliner I | N 2216 SHD | |
| NEOPLAN | Tourliner I | N 2216 SHDL |
FAQ
Do jakich silników pasuje to koło zębate?
Produkt jest przeznaczony do silników serii D2066 oraz D2676 stosowanych w pojazdach marki MAN.
Jakie objawy świadczą o zużyciu kół zębatych?
Głównymi objawami są spadki ciśnienia oleju (szczególnie na biegu jałowym) oraz niepokojące metaliczne dźwięki dochodzące z wnętrza silnika.
Czy koło zębate pasuje do autobusów?
Tak, komponent jest kompatybilny z jednostkami napędowymi stosowanymi w autobusach takich jak modele LION'S COACH oraz LION'S CITY.
Na co zwrócić uwagę podczas wymiany?
Należy zweryfikować zgodność kodu silnika oraz upewnić się, że korpus pompy jest całkowicie wolny od zanieczyszczeń przed montażem.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
0102 131 bezpośrednio zastępuje numer OE LASO 55180601. Zastępuje również numery OE MAN 51051040233, 51051040246, 51051040251.