0101 026 Kompatybilna dysza olejowa bloku silnika
0101 026
Podsumowanie
Precyzyjna dysza olejowa bloku silnika, kluczowy element układu smarowania i chłodzenia tłoków w ciężkich silnikach Mercedes-Benz. Element ten zapewnia optymalną temperaturę pracy tłoka poprzez natrysk oleju pod ciśnieniem, co zapobiega przegrzaniu komponentów wewnętrznych silnika. Odpowiednik numerów OE LASO 20014303 i Mercedes-Benz 4031801443.
| Kod EAN | 8699031061283 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
MERCEDES BENZ
- 442 180 05 43
- 442 180 03 43
- 422 180 01 43
- 422 180 00 43
- 403 180 14 43
-
LASO
- 20014303
Opis
Czym jest dysza olejowa chłodzenia tłoka?
Dysza olejowa chłodzenia tłoka to kluczowy element montowany w bloku silników pojazdów ciężarowych, którego zadaniem jest kierowanie oleju pod ciśnieniem bezpośrednio pod spódkę tłoka. Dzięki temu procesowi ciepło z komory spalania jest efektywnie odprowadzane do miski olejowej, co pozwala utrzymać tłoki w bezpiecznym zakresie temperatur roboczych.Zastosowanie w pojazdach Mercedes-Benz
Komponent ten jest stosowany w pojazdach marki Mercedes-Benz. Wymiana dyszy jest szczególnie zalecana podczas kompleksowych remontów silnika, obejmujących wymianę tłoków lub pierścieni, aby uniknąć ryzyka ponownego przegrzania nowych elementów. Sprawdź listę kompatybilności.Zasady montażu i konserwacji
Podczas montażu należy zwrócić uwagę na szczelność połączenia oraz poprawność ustawienia kąta natrysku. W zależności od konstrukcji silnika mogą występować warianty z kołnierzem przykręcanym lub ze złączem banjo. Należy zawsze zweryfikować poprawność dopasowania do konkretnego modelu silnika, aby zapewnić prawidłowy przepływ oleju i skuteczne chłodzenie.Dlaczego warto wymienić dyszę podczas remontu?
Regularna kontrola drożności dysz olejowych pozwala uniknąć poważnych awarii silnika spowodowanych przegrzaniem tłoków.Odpowiedniki numerów OE
0101 026 (Dysza olejowa bloku silnika Skrzynia korbowa) jest odpowiednikiem numerów OE LASO i Mercedes-Benz. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE LASO 20014303. Zastępuje również numery OE Mercedes-Benz 4031801443, 4221800043, 4221800143, 4421800343, 4421800543.Inni producenci OEM
LASO
- 20014303
MERCEDES BENZ
- A4421800543
- A4421800343
- A4221800143
- A4221800043
- A4031801443
- 4421800543
- 4421800343
- 442.180.0543
- 442.180.05.43
- 442.180.0343
- 442.180.03.43
- 442 180 0543
- 442 180 0343
- 4221800143
- 4221800043
- 422.180.0143
- 422.180.01.43
- 422.180.0043
- 422.180.00.43
- 422 180 0143
- 422 180 0043
- 4031801443
- 403.180.1443
- 403.180.14.43
- 403 180 1443
- 442 180 05 43
- 442 180 03 43
- 422 180 01 43
- 422 180 00 43
- 403 180 14 43
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| LASO | |||
| MERCEDES BENZ |
FAQ
Jakie jest główne zadanie dyszy olejowej?
Dysza pobiera olej pod ciśnieniem z kanału w bloku i natryskuje go pod spód tłoka, co skutecznie odprowadza ciepło z komory spalania.
Czy należy wymieniać dysze podczas remontu silnika?
Tak, zaleca się wymianę dysz przy wymianie tłoków lub pierścieni, aby zapobiec przegrzaniu nowych komponentów przez stare, potencjalnie niedrożne elementy.
Jakie objawy świadczą o awarii dyszy?
Nieprawidłowe chłodzenie może prowadzić do przegrzania tłoków, co objawia się uszkodzeniami mechanicznymi wewnątrz komory spalania.
Jak sprawdzić kompatybilność części?
Należy zweryfikować zgodność z kodem silnika oraz typem mocowania, np. czy jest to typ z kołnierzem, czy ze złączem banjo.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
0101 026 bezpośrednio zastępuje numer OE LASO 20014303. Zastępuje również numery OE Mercedes-Benz 4031801443, 4221800043, 4221800143, 4421800343, 4421800543.