0101 026 Gicleur d'huile de bloc moteur équivalent Mercedes-Benz
0101 026
Résumé
Ce gicleur d'huile de bloc-moteur est conçu pour assurer un refroidissement optimal des pistons dans les moteurs Mercedes-Benz. Fabriqué avec des matériaux de haute résistance, il garantit une pulvérisation précise pour maintenir l'équilibre thermique et réduire la friction des composants internes. Équivalent aux références OE LASO 20014303 et Mercedes-Benz 4031801443.
| Code EAN | 8699031061283 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
MERCEDES BENZ
- 442 180 05 43
- 442 180 03 43
- 422 180 01 43
- 422 180 00 43
- 403 180 14 43
-
LASO
- 20014303
Description
Fonctionnement du gicleur d'huile
Ce gicleur d'huile de bloc-moteur joue un rôle crucial dans le système de lubrification en projetant l'huile vers le fond du piston. Cette action permet d'évacuer la chaleur de combustion accumulée sur la calotte du piston, évitant ainsi tout risque de grippage, particulièrement sur les moteurs soumis à de fortes charges thermiques.Compatibilité et application
Ce composant est compatible avec les véhicules Mercedes-Benz. Il assure une distribution précise de l'huile, contribuant également à la lubrification de l'axe et de la bague de pied de bielle pour réduire les frottements mécaniques. Les références OE telles que LASO sont respectées pour garantir une assise parfaite dans la galerie du bloc.Conseils d'installation et maintenance
Lors du remplacement, il est essentiel de vérifier le code moteur et la position du cylindre. Un angle de pulvérisation correct est indispensable pour que le jet atteigne précisément le piston plutôt que la paroi de la chemise. Consultez votre distributeur autorisé pour confirmer la compatibilité.Importance du choix du composant
Une pression d'ouverture correcte permet au clapet de rester fermé au ralenti afin de préserver la pression de la galerie, tout en s'ouvrant lors des phases de charge pour un refroidissement efficace.Correspondances OE
0101 026 (Gicleur d'Huile de Bloc-Moteur Carter) est l'équivalent des références OE LASO et Mercedes-Benz. Cette pièce remplace directement la référence OE LASO 20014303. Elle remplace également les références OE Mercedes-Benz 4031801443, 4221800043, 4221800143, 4421800343, 4421800543.Autres OEM
LASO
- 20014303
MERCEDES BENZ
- A4421800543
- A4421800343
- A4221800143
- A4221800043
- A4031801443
- 4421800543
- 4421800343
- 442.180.0543
- 442.180.05.43
- 442.180.0343
- 442.180.03.43
- 442 180 0543
- 442 180 0343
- 4221800143
- 4221800043
- 422.180.0143
- 422.180.01.43
- 422.180.0043
- 422.180.00.43
- 422 180 0143
- 422 180 0043
- 4031801443
- 403.180.1443
- 403.180.14.43
- 403 180 1443
- 442 180 05 43
- 442 180 03 43
- 422 180 01 43
- 422 180 00 43
- 403 180 14 43
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| LASO | |||
| MERCEDES BENZ |
FAQ
À quoi sert un gicleur d'huile de bloc-moteur ?
Il projette l'huile sur le fond du piston pour évacuer la chaleur thermique et assure une lubrification optimale des composants internes.
Comment vérifier la compatibilité avec mon moteur ?
Il est impératif de croiser le code moteur et le type de bloc avec les références OE pour garantir l'angle de pulvérisation et le raccordement.
Quels sont les risques en cas de mauvais choix du gicleur ?
Un angle incorrect peut entraîner un jet frappant la paroi au lieu du piston, provoquant une surchauffe ou une usure prématurée.
Pourquoi le gicleur ne pulvérise pas à bas régime ?
Le clapet à ressort reste fermé au ralenti pour maintenir une pression stable dans la galerie d'huile du moteur.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 0101 026 remplace directement la référence OE LASO 20014303. Elle remplace également les références OE Mercedes-Benz 4031801443, 4221800043, 4221800143, 4421800343, 4421800543.