Cos'è la Boccola dell'Albero della Pinza?
Questa boccola è un componente cuscinetto a parete sottile, generalmente realizzato in bronzo, metallo sinterizzato o materiale composito. Viene montata a pressione nel foro dell'alloggiamento dell'albero sul corpo pinza e supporta il movimento rotativo dell'albero di regolazione con bassissimo attrito. La boccola impedisce il contatto diretto metallo-metallo tra l'albero e il corpo, prevenendo l'usura precoce di entrambi i componenti.
Durante il montaggio della boccola, la lubrificazione della superficie dell'albero con un sottile strato di grasso riduce l'attrito a secco alla prima messa in funzione.
Quali sono le funzioni della Boccola dell'Albero della Pinza?
- Supporto cuscinetto: Consente la rotazione dell'albero di regolazione all'interno del corpo pinza con basso attrito.
- Controllo del gioco: Limita il gioco radiale ed assiale dell'albero entro le tolleranze del produttore.
- Protezione dall'usura: Impedisce il contatto metallico diretto tra albero e corpo, proteggendo entrambe le superfici.
- Supporto alla tenuta: Fornisce una superficie di riferimento per il corretto alloggiamento dei paraolio e delle guarnizioni adiacenti.
- Smorzamento delle vibrazioni: Attenua parzialmente le microvibrazioni generate durante la frenata.
Quali sono i sintomi del guasto della Boccola dell'Albero della Pinza?
Quando la boccola si usura, il gioco radiale sull'albero aumenta, causando una perdita di precisione nel meccanismo di regolazione delle pastiglie e un'usura irregolare delle stesse. Un rumore metallico o uno stridio proveniente dalla pinza durante la frenata è indice di un gioco eccessivo dell'albero all'interno del corpo. In caso di usura avanzata può formarsi una deformazione ovale nella sede dell'albero e il meccanismo di regolazione può irrigidirsi o non innestarsi completamente. Anche la presenza di macchie di corrosione sulla superficie della boccola, dovuta all'ingresso di polvere e umidità, è un altro sintomo tipico. Poiché nelle boccole fortemente usurate può verificarsi un danno superficiale anche sull'albero stesso, è necessario sottoporre a controllo dimensionale non solo la boccola ma anche l'albero.
Come si controlla la Boccola dell'Albero della Pinza?
Per il controllo, la pinza viene smontata, l'albero rimosso e la superficie interna della boccola ispezionata visivamente, ricercando graffi, ovalizzazione o alterazioni di colore. Il diametro dell'albero viene misurato con un calibro e confrontato con la tolleranza indicata dal produttore. L'albero viene poi rimontato nella boccola e ruotato manualmente per verificare se si avverte rigidità o gioco eccessivo. Il gioco radiale può essere misurato con un comparatore a quadrante.
Cosa considerare durante la sostituzione?
- Misura corretta: Il diametro interno della boccola deve corrispondere esattamente alla misura dell'albero utilizzato.
- Metodo di pressatura: La boccola deve essere montata nel corpo con l'apposito attrezzo di pressatura, senza inclinazioni né forzature.
- Lubrificazione: Prima del montaggio e nella manutenzione periodica deve essere utilizzato un grasso adeguato.
- Controllo dei paraolio: Insieme alla boccola vanno controllati anche i paraolio e le guarnizioni adiacenti, sostituendoli se necessario.
- Test funzionale: Dopo il montaggio va verificato che il meccanismo di regolazione delle pastiglie funzioni in modo libero e preciso.
- Superficie dell'albero: Se una boccola nuova viene abbinata a un albero usurato, può usurarsi nuovamente in breve tempo, quindi anche la superficie dell'albero va valutata.
Come si sceglie la Boccola dell'Albero della Pinza?
Nella scelta occorre verificare il modello della pinza, il diametro dell'albero e il materiale della boccola (bronzo/sinterizzato/composito). Deve essere seguito il manuale di assistenza OE aggiornato del veicolo. Nella scelta del materiale della boccola vanno considerate le condizioni operative del veicolo (polvere, umidità, temperatura), privilegiando il materiale più vicino alle caratteristiche del componente originale.
Boccola dell'Albero della Pinza - Informazioni Generali| Caratteristica | Descrizione |
|---|
| Applicazione | Supporto dell'albero di regolazione della pinza freno a disco |
| Materiale | Bronzo, metallo sinterizzato o composito |
| Montaggio | Inserimento a pressione nel corpo pinza |
| Funzione | Supporto rotativo a basso attrito |
| Intervallo di manutenzione | Controllo visivo/del gioco durante le manutenzioni periodiche dei freni |
Manutenzione e durata
La durata della boccola dell'albero della pinza dipende dall'uso di grasso adeguato e dalla protezione dall'ingresso di polvere e umidità. La pulizia e la rilubrificazione periodica della zona della boccola durante la manutenzione dei freni ne ritardano l'usura. Se i paraolio sono danneggiati, la sporcizia e l'umidità che penetrano riducono la durata della boccola, per cui il controllo dei paraolio non va trascurato. Sui veicoli che operano su strade salate si consiglia una pulizia più frequente della zona della boccola.
Boccola dell'Albero della Pinza VADEN
VADEN produce boccole dell'albero adatte a diverse famiglie di pinze, con materiali e tolleranze equivalenti agli standard OE. Grazie al supporto di precisione, favorisce un funzionamento affidabile e duraturo del meccanismo di regolazione delle pastiglie. Con la corretta tolleranza dimensionale e qualità del materiale, rappresenta una soluzione pensata per mantenere a lungo la precisione del meccanismo di regolazione delle pastiglie nei veicoli commerciali pesanti.
Domande frequenti (FAQ)
A cosa serve la boccola dell'albero della pinza
È l'elemento cuscinetto che consente all'albero di regolazione di ruotare all'interno del corpo pinza con basso attrito e senza gioco.
Cosa succede quando la boccola si usura
Il gioco radiale sull'albero aumenta, causando perdita di precisione nel meccanismo di regolazione delle pastiglie e possibile rumore metallico.
Quale misurazione va effettuata durante la sostituzione della boccola
Il diametro dell'albero va misurato con un calibro e confrontato con la tolleranza del produttore; il gioco radiale va controllato con un comparatore a quadrante.
È necessaria la lubrificazione nel montaggio della boccola
Sì, un sottile strato di grasso prima del montaggio e nella manutenzione periodica previene l'attrito a secco e l'usura precoce.
Boccola e paraolio vanno controllati insieme
Sì, durante la sostituzione della boccola vanno controllati anche i paraolio e le guarnizioni adiacenti, sostituendoli se necessario.
