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4156086 Meccanismo pinza compatibile

4156086

Riepilogo

Kit di riparazione per il meccanismo interno della pinza del freno a disco pneumatico. Componente progettato per il ripristino delle funzioni di regolazione e trasmissione della forza, garantendo prestazioni affidabili nei sistemi frenanti per veicoli pesanti.

Identificativi del prodotto
Codice EAN8683457029446
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Descrizione

Il kit di riparazione del meccanismo della pinza freno è un set di assistenza che riunisce gli elementi mobili soggetti a usura all'interno della pinza del freno a disco pneumatico.

Questo componente non è destinato al rinnovo dell'intero corpo della pinza, ma è specifico per il ripristino del meccanismo interno. Se il corpo della pinza, le guide e le sedi delle pastiglie sono in buone condizioni, l'utilizzo di questo kit permette di intervenire efficacemente sul sistema di regolazione e trasmissione della forza senza dover sostituire l'intero gruppo frenante.

Il kit presenta una configurazione con direzione R e si adatta alle specifiche esigenze tecniche richieste dai sistemi frenanti pneumatici più comuni. La manutenzione regolare dei componenti interni è fondamentale per prevenire malfunzionamenti nel sistema di frenata del veicolo.

Per una corretta installazione, si consiglia ai tecnici di verificare lo stato delle sedi e delle guide prima dell'assemblaggio. Consultare sempre la lista di compatibilità per assicurare la perfetta integrazione con il sistema frenante esistente.

Specifiche tecniche

Specifiche tecniche
DirezioneR

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FAQ

A cosa serve un kit di riparazione del meccanismo della pinza?
Serve a sostituire gli elementi interni soggetti a usura, come quelli responsabili della regolazione e della trasmissione della forza, senza cambiare l'intera pinza.
Posso usare questo kit se il corpo della pinza è danneggiato?
No, il kit è progettato esclusivamente per il meccanismo interno; se il guscio o le sedi delle pastiglie sono usurati, è necessaria la sostituzione dell'intero componente.
Quali sono i sintomi che indicano la necessità di riparazione?
Eventuali anomalie nella regolazione della forza frenante o usura anomala dei componenti mobili interni suggeriscono un intervento con kit specifico.
È necessario sostituire l'intera pinza?
Solo se il corpo principale o le guide sono compromessi; se il meccanismo interno è l'unico elemento usurato, il kit è la soluzione ottimale.