4001001 Perno della pinza compatibile
4001001
Riepilogo
Perno della pinza progettato per sistemi di frenata ad aria. Questo componente presenta un diametro di Ø 30 / 91 mm ed è realizzato con materiali ad alta resistenza per garantire la massima funzionalità nei sistemi di frenata dei veicoli commerciali.
| Codice EAN | 8683457029941 |
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Pronti per l'ordine
Descrizione
Funzione del perno della pinza
Questo componente è fondamentale per il corretto posizionamento e la stabilità della pinza del freno a disco all'interno del sistema frenante pneumatico. Garantisce che il movimento della pinza avvenga senza giochi eccessivi, assicurando una distribuzione uniforme della pressione sulle pastiglie.Specifiche tecniche e compatibilità
Il pezzo è disponibile con specifiche tecniche che includono un diametro di Ø 30 / 91 mm, ideale per applicazioni su veicoli commerciali pesanti e mezzi industriali che richiedono precisione meccanica costante durante i cicli di frenata.Manutenzione e installazione
Per una corretta manutenzione, si consiglia ai tecnici di verificare regolarmente l'integrità dei perni e la presenza di usura irregolare. Un montaggio accurato assicura la corretta funzionalità dell'intero gruppo pinza, evitando vibrazioni o malfunzionamenti nel sistema pneumatico.Consigli per il montaggio
Consultate la lista di compatibilità per verificare l'idoneità del componente sul vostro impianto.Specifiche tecniche
| Diametro | Ø 30 / 91 mm |
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FAQ
A cosa serve il perno della pinza?
Il perno permette il movimento oscillante della pinza del freno, garantendo che le pastiglie rimangano correttamente allineate con il disco durante la frenata.
Quali sono le specifiche dimensionali?
Il componente presenta un diametro specifico di Ø 30 / 91 mm, fondamentale per l'accoppiamento meccanico con la pinza.
Per quali tipi di veicoli è indicato?
È destinato esclusivamente all'uso su veicoli commerciali pesanti dotati di sistemi frenanti a disco ad aria.
Come si riconosce un perno usurato?
Un'usura eccessiva può causare vibrazioni anomale o uno slittamento irregolare delle pastiglie del freno.