358.10.0012-SS Flessibile di scarico Ø 110 mm
358.10.0012-SS
Riepilogo
Tubo flessibile di scarico realizzato in materiale inossidabile di alta qualità. Caratterizzato da un diametro di Ø 110 mm e una lunghezza di 1000 mm, è progettato per garantire massima resistenza e flessibilità nei sistemi di scarico pesanti.
| Codice EAN | 8683457075573 |
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Descrizione
Funzione del tubo flessibile
Questo tubo flessibile di scarico è progettato per assorbire le vibrazioni del motore e compensare le dilatazioni termiche all'interno del sistema di scarico. Realizzato con componenti ad alta resistenza, assicura una lunga durata anche in condizioni operative gravose.Caratteristiche tecniche e materiali
Il componente presenta un diametro nominale di Ø 110 mm e una lunghezza totale di 1000 mm. La struttura in acciaio inossidabile garantisce una protezione superiore contro la corrosione e gli agenti chimici derivanti dai gas di combustione.Consigli per l'installazione
Per un'installazione ottimale, si consiglia ai tecnici specializzati di verificare l'integrità dei raccordi e la corretta spaziatura tra le sezioni del tubo. La manutenzione regolare permette di monitorare l'assenza di perdite gassose e mantenere l'efficienza del sistema.Manutenzione del sistema
Consultare sempre la lista di compatibilità per verificare l'adeguatezza del componente al proprio impianto.Specifiche tecniche
| Inossidabile | OK |
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| Diametro | Ø 110 mm |
| Lunghezza | 1000 mm |
FAQ
A cosa serve un tubo flessibile di scarico?
Serve a ridurre le vibrazioni trasmesse dal motore al resto del sistema di scarico e a compensare le espansioni termiche dei tubi.
Quali sono le specifiche tecniche del prodotto?
Il componente ha un diametro di Ø 110 mm, una lunghezza de 1000 mm ed è realizzato in materiale inossidabile.
Il materiale garantisce resistenza alla corrosione?
Sì, l'utilizzo di materiali ad alta resistenza e l'acciaio inossidabile offrono protezione contro gli agenti corrosivi dei gas.
Come si verifica la compatibilità?
È necessario confrontare le dimensioni (diametro e lunghezza) e i tipi di attacco con il componente attualmente installato sul veicolo.