358.10.0012-SS Tubo flexível de escape Ø 110 mm
358.10.0012-SS
Resumo
Este tubo flexível de escape é fabricado em material inoxidável de alta resistência, apresentando um diâmetro de Ø 110 mm e comprimento de 1000 mm. Projetado para garantir a integridade do sistema de escape em aplicações de carga pesada.
| Código EAN | 8683457075573 |
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Descrição
Função do tubo flexível
Este componente é essencial para a gestão das vibrações e expansões térmicas dentro do sistema de escape. Fabricado com materiais de alta resistência, este tubo flexível garante uma conexão segura e durável, mitigando o desgaste excessivo nos outros componentes do sistema.Especificações técnicas e aplicação
O modelo apresenta um diâmetro de Ø 110 mm e um comprimento total de 1000 mm, sendo uma solução robusta para veículos que exigem alta performance e confiabilidade. A construção em material inoxidável assegura uma vida útil prolongada mesmo sob condições severas de temperatura.Instalação e manutenção
Para uma instalação correta, o técnico deve verificar o alinhamento dos flanges e a integridade das conexões existentes. Recomenda-se a inspeção periódica dos pontos de fixação para evitar fugas de gases ou vibrações anormais no motor.Orientações de uso
A seleção adequada deste componente evita problemas comuns como fissuras no coletor ou danos nos suportes do escapamento.Especificações técnicas
| Inoxidável | OK |
|---|---|
| Diâmetro | Ø 110 mm |
| Comprimento | 1000 mm |
Perguntas Frequentes
Qual é a função principal deste tubo flexível?
Ele serve para absorver as vibrações do motor e as expansões térmicas, protegendo o restante do sistema de escape contra danos estruturais.
Este tubo é fabricado com materiais resistentes?
Sim, este componente é fabricado com materiais inoxidáveis de alta resistência para suportar as condições térmicas exigentes do sistema.
Quais são as dimensões principais deste modelo?
Este modelo possui um diâmetro nominal de Ø 110 mm e um comprimento total de 1000 mm.
Como identificar sinais de desgaste no tubo?
O técnico deve procurar por sinais de corrosão excessiva, fissuras na malha ou fugas visíveis nos pontos de conexão.