306.01.0043.05 Kit riparazione per servo frizione
306.01.0043.05
Riepilogo
Kit di riparazione per servo della frizione compatibile con sistemi Knorr-Bremse. Progettato per garantire la tenuta del circuito idraulico e pneumatico su veicoli pesanti come Volvo FH, FM e Mack Granite, assicurando prestazioni costanti nel tempo.
| Codice EAN | 8683457041752 |
|---|
Pronti per l'ordine
Descrizione
Funzione del kit di riparazione
Il kit di riparazione del servo della frizione è un set di manutenzione progettato per rinnovare gli elementi di tenuta soggetti a usura nel circuito del comando frizione. Questo componente trasforma la pressione in movimento meccanico per azionare il sistema; pertanto, una corretta manutenzione è essenziale per evitare perdite che influiscono sull'innesto delle marce.Compatibilità con veicoli pesanti
Questo kit è compatibile con diversi modelli di veicoli pesanti, tra cui Volvo (serie FH, FM, FMX, B13R, B11R), Mack (Anthem, Pinnacle, Granite) e Renault Trucks (C, K, T, Kerax, Magnum). È inoltre adatto per applicazioni su veicoli Volvo Ce e modelli specifici come Plaxton Elite.Consigli per l'installazione
Per un montaggio sicuro, è fondamentale verificare sul componente smontato il tipo di cilindro e il diametro dell'alesaggio. Si consiglia di controllare sempre l'integrità della canna interna prima di procedere con la sostituzione delle guarnizioni e degli O-ring. Consulti il suo distributore autorizzato per verificare la compatibilità.Manutenzione e sostituzione
In caso di usura eccessiva della superficie del pistone o graffi sulla canna, si consiglia la sostituzione dell'intera unità per garantire la massima affidabilità operativa.Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MACK | Anthem | MP8 | |
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| PLAXTON | ELITE | ELITE | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOLVO | 8300 | 8300 | |
| VOLVO | 8500 | 8500 | |
| VOLVO | 8700 | 8700 | |
| VOLVO | 9300 | 9300 | |
| VOLVO | 9400 | 9400 | |
| VOLVO | 9700 | 9700 | |
| VOLVO | 9900 | 9900 | |
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B12 | B12 | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | B9 | B9 | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/420 | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FM | FM 340 | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | FM 12/340 | |
| VOLVO | FM12 | FM 12/380 | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FM9 | FM 9/260 | |
| VOLVO | FM9 | FM 9/340 | |
| VOLVO | FM9 | FM 9/380 | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | NH12 | NH 12/340 | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| VOLVO CE | A | A30D | |
| VOLVO CE | A | A30D | D9 |
FAQ
A cosa serve un kit di riparazione per il servo frizione?
Il kit rinnova gli elementi soggetti a usura come guarnizioni e O-ring nel circuito del comando, riportando le prestazioni originali del sistema senza sostituire l'intera unità.
Quali veicoli sono compatibili con questo kit?
Il kit è adatto per una vasta gamma di veicoli pesanti, inclusi modelli Volvo (FH, FM, FMX), Mack (Anthem, Pinnacle) e Renault Trucks (T, Premium), oltre a vari modelli bus e trattori stradali.
Come posso scegliere il kit corretto?
È fondamentale verificare il tipo di cilindro (esterno o concentrico) e l'alesaggio sul pezzo originale. Il metodo più preciso è confrontare il codice stampigliato sul corpo del componente.
Quali sono i sintomi di un kit da sostituire?
Perdite di liquido idraulico o aria compressa e difficoltà nell'innesto delle marce sono segnali tipici che indicano la necessità di intervenire con un nuovo kit di riparazione.