25 17 13 Flangia albero a gomiti per compressore freni
25 17 13
Riepilogo
Flangia albero a gomiti per compressori per freni ad aria, progettata per garantire il perfetto centraggio e la tenuta dell'albero. Compatibile con motori Cummins ISF, ISB, ISC e sistemi Knorr-Bremse. Ideale per applicazioni su veicoli pesanti e autobus.
| Codice EAN | 8699031060019 |
|---|
Pronti per l'ordine
Descrizione
La flangia dell'albero motore del compressore è l'elemento di collegamento fondamentale che unisce l'albero motore del compressore del freno pneumatico alla trasmissione del motore, garantendo il corretto allineamento.
Questo componente assicura che la trasmissione raggiunga l'albero motore in modo centrato, sostenendo il cuscinetto e la sede del paraolio sul lato di trasmissione. La sua funzione è cruciale per prevenire disallineamenti dell'asse che potrebbero causare perdite o vibrazioni eccessive nel sistema pneumatico.
Il pezzo è progettato per essere utilizzato su una vasta gamma di veicoli commerciali pesanti, autobus e macchine da costruzione. È compatibile con motori Cummins (serie ISF, ISB, ISC, ISG12) e può essere applicato su mezzi quali Iveco Daily, Freightliner M2, Peterbilt 330, Kenworth T470, Foton Auman e molti altri modelli industriali. È inoltre compatibile con i sistemi Knorr-Bremse.
Per un montaggio ottimale, si raccomanda di verificare il diametro pilota, il cerchio dei fori delle viti e lo spessore della flangia. Durante la sostituzione, è essenziale pulire accuratamente le superfici di appoggio e verificare che non vi siano giochi assiali anomali per garantire la massima durata del compressore.
Questo componente assicura che la trasmissione raggiunga l'albero motore in modo centrato, sostenendo il cuscinetto e la sede del paraolio sul lato di trasmissione. La sua funzione è cruciale per prevenire disallineamenti dell'asse che potrebbero causare perdite o vibrazioni eccessive nel sistema pneumatico.
Il pezzo è progettato per essere utilizzato su una vasta gamma di veicoli commerciali pesanti, autobus e macchine da costruzione. È compatibile con motori Cummins (serie ISF, ISB, ISC, ISG12) e può essere applicato su mezzi quali Iveco Daily, Freightliner M2, Peterbilt 330, Kenworth T470, Foton Auman e molti altri modelli industriali. È inoltre compatibile con i sistemi Knorr-Bremse.
Per un montaggio ottimale, si raccomanda di verificare il diametro pilota, il cerchio dei fori delle viti e lo spessore della flangia. Durante la sostituzione, è essenziale pulire accuratamente le superfici di appoggio e verificare che non vi siano giochi assiali anomali per garantire la massima durata del compressore.
Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BMC | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB | ||
| CUMMINS | ISC | ||
| CUMMINS | ISF | ||
| CUMMINS | ISG12 | ||
| DONGFENG | Captain | ISF | |
| DONGFENG | EQ5041 | ISF | |
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FOTON | Auman EST | ISG12 | |
| FOTON | Auman Galaxy | ISG12 | |
| FOTON | Auman GTL | ISG12 | |
| FOTON | Aumark | ISF | |
| FOTON | MPX-S | ISF | |
| FOTON | Ollin | ISF | |
| FOTON | Tunland | ISF | |
| FOTON | View | ISF | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GAZ | GAZelle Business | ISF | |
| GAZ | GAZelle Next | ISF | |
| GAZ | GAZon Next | ISF | |
| GAZ | Valday | ISF | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| IVECO | Daily (Cin uretimi) | ISF | |
| JAC | HFC1091 | ISF | |
| JAC | Sunray | ISF | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KNORR-BREMSE | |||
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB |
FAQ
A cosa serve la flangia dell'albero a gomiti?
Assicura il centraggio dell'albero motore del compressore rispetto alla trasmissione, sostenendo il cuscinetto e la sede del paraolio per prevenire perdite.
Come posso verificare la compatibilità della flangia?
È necessario controllare il diametro pilota, il numero dei fori delle viti, lo spessore della flangia e la sede del paraolio rispetto al modello di compressore.
Quali sono i rischi di una flangia usurata?
Una flangia danneggiata può causare disallineamento dell'asse, sovraccarico dei cuscinetti e perdite d'olio o aria, danneggiando l'intero compressore.
È necessario sostituire anche il paraolio?
Sì, durante la sostituzione della flangia è fondamentale rinnovare sempre guarnizioni e paraoli per garantire la perfetta tenuta del sistema.