25 17 13 Компрессорный фланец коленчатого вала
25 17 13
Обзор
Специализированный фланец коленчатого вала для компрессоров пневматической тормозной системы. Предназначен для обеспечения точного центрирования и герметизации в узле привода. Совместим с двигателями Cummins (ISF, ISB, ISC, ISG12) и системами Knorr-Bremse. Подходит для тяжелой коммерческой техники.
| Код EAN | 8699031060019 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Фланец коленчатого вала является критически важным соединительным элементом, который передает крутящий момент от привода двигателя на коленчатый вал компрессора пневматической тормозной системы. Этот компонент выполняет функции центрирования, герметизации и распределения нагрузки между корпусом компрессора и приводным механизмом.
Данная деталь разработана для широкого спектра тяжелых коммерческих автомобилей, включая модели Gaz, Foton, Freightliner, Iveco, Kenworth, Peterbilt, Dongfeng и другие. Изделие обеспечивает стабильную работу систем с двигателями Cummins серий ISF, ISB, ISC и ISG12. Применение качественного фланца гарантирует правильное положение оси и предотвращает преждевременный износ подшипников.
При замене необходимо тщательно проверять посадочный диаметр, окружность отверстий под болты и состояние гнезда сальника. Любое отклонение в геометрии может привести к вибрации или утечке воздуха. Рекомендуется проверять соответствие параметров при каждой установке для обеспечения долговечности всей тормозной системы.
Для точного подбора детали рекомендуется ориентироваться на технические характеристики конкретного узла или использовать данные из каталогов совместимости.
Данная деталь разработана для широкого спектра тяжелых коммерческих автомобилей, включая модели Gaz, Foton, Freightliner, Iveco, Kenworth, Peterbilt, Dongfeng и другие. Изделие обеспечивает стабильную работу систем с двигателями Cummins серий ISF, ISB, ISC и ISG12. Применение качественного фланца гарантирует правильное положение оси и предотвращает преждевременный износ подшипников.
При замене необходимо тщательно проверять посадочный диаметр, окружность отверстий под болты и состояние гнезда сальника. Любое отклонение в геометрии может привести к вибрации или утечке воздуха. Рекомендуется проверять соответствие параметров при каждой установке для обеспечения долговечности всей тормозной системы.
Для точного подбора детали рекомендуется ориентироваться на технические характеристики конкретного узла или использовать данные из каталогов совместимости.
Похожие товары
Продукты, используемые в
Применяемость
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BMC | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB | ||
| CUMMINS | ISC | ||
| CUMMINS | ISF | ||
| CUMMINS | ISG12 | ||
| DONGFENG | Captain | ISF | |
| DONGFENG | EQ5041 | ISF | |
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FOTON | Auman EST | ISG12 | |
| FOTON | Auman Galaxy | ISG12 | |
| FOTON | Auman GTL | ISG12 | |
| FOTON | Aumark | ISF | |
| FOTON | MPX-S | ISF | |
| FOTON | Ollin | ISF | |
| FOTON | Tunland | ISF | |
| FOTON | View | ISF | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GAZ | GAZelle Business | ISF | |
| GAZ | GAZelle Next | ISF | |
| GAZ | GAZon Next | ISF | |
| GAZ | Valday | ISF | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| IVECO | Daily (Cin uretimi) | ISF | |
| JAC | HFC1091 | ISF | |
| JAC | Sunray | ISF | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KNORR-BREMSE | |||
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB |
Вопросы и ответы
Для чего нужен фланец коленчатого вала в компрессоре?
Он соединяет коленчатый вал компрессора с приводом двигателя, обеспечивая точное центрирование оси и герметичность соединения через посадочное гнездо сальника.
Как проверить совместимость фланца с моим компрессором?
Необходимо сопоставить посадочный диаметр, количество отверстий под болты и размер гнезда подшипника с параметрами установленного узла или данными производителя.
Какие признаки указывают на износ фланца?
Основными симптомами являются повышенная вибрация компрессора при работе и утечки воздуха через посадочное место или уплотнение.
Подходит ли этот фланец для двигателей Cummins?
Да, данный компонент совместим с широким перечнем двигателей Cummins серий ISF, ISB, ISC и ISG12, используемых в грузовой технике.