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2500 150 350 Piastra di raffreddamento compressore

2500 150 350

Riepilogo

Piastra di raffreddamento per compressori per freni ad aria, progettata per garantire una gestione termica efficiente. Compatibile con motori Cummins (serie ISC e ISL) e sistemi WABCO. Ideale per applicazioni su autobus e mezzi pesanti.

Identificativi del prodotto
Codice EAN8699031045443
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Descrizione

Funzione della piastra di raffreddamento

La piastra di raffreddamento del compressore svolge un ruolo cruciale nel sistema frenante pneumatico, fungendo da interfaccia termica tra il blocco cilindri e la testata. Questo componente è progettato per trasferire il calore generato durante la compressione dell'aria verso il circuito di raffreddamento, garantendo la stabilità operativa del sistema.

Compatibilità con veicoli e motori

Il componente è compatibile con una vasta gamma di veicoli pesanti, tra cui modelli di marche come Peterbilt, Kenworth, Freightliner, International, Blue Bird, Ic Bus e New Flyer, spesso equipaggiati con motori Cummins (serie ISC e ISL9). La sua efficienza è fondamentale per mantenere l'integrità delle guarnizioni e delle valvole interne.

Manutenzione e installazione

Durante la manutenzione, è essenziale verificare che la superficie di tenuta non presenti segni di erosione o surriscaldamento. Un corretto montaggio assicura che i canali interni permettano un flusso ottimale del liquido o dell'aria, prevenendo guasti prematuri alle componenti adiacenti del compressore.

Consigli per la selezione

Per una selezione accurata, si consiglia di verificare la compatibilità con il motore specifico del veicolo e i sistemi WABCO installati. Consultate l'elenco di compatibilità.

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FAQ

A cosa serve la piastra di raffreddamento del compressore?
Agisce come elemento intermedio tra blocco cilindri e testata, trasferendo il calore della compressione al circuito di raffreddamento per proteggere i componenti.
Quali motori sono compatibili con questo componente?
Il componente è progettato per lavorare con motori ad alte prestazioni come le serie Cummins ISC e ISL9, comuni su mezzi pesanti e autobus.
Quali veicoli utilizzano questo tipo di piastra?
È utilizzata su una vasta gamma di mezzi commerciali, inclusi autobus (come New Flyer o Blue Bird) e camion (come Peterbilt o Kenworth).
Come si riconosce un guasto alla piastra?
Sintomi come perdite d'aria o olio o un surriscaldamento anomalo del compressore possono indicare che la piastra non garantisce più una corretta tenuta termica.