17 10 12 Piastra raffreddamento per compressore
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Riepilogo
Piastra di raffreddamento per compressori ad aria per freni, progettata per mantenere l'efficienza termica del sistema. Compatibile con motori Volvo (D13, D16) e Renault Trucks (DXi11, DXi13). Un componente essenziale per garantire la stabilità operativa nei sistemi frenanti pesanti.
| Codice EAN | 8699031046778 |
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Descrizione
Funzione della piastra di raffreddamento
Questa piastra di raffreddamento è un elemento fondamentale per la gestione termica all'interno dei compressori ad aria per freni. Il suo ruolo principale è quello di dissipare il calore generato durante il processo di compressione, garantendo che il compressore operi entro i parametri termici ottimali e prevenendo il surriscaldamento dei componenti interni.Veicoli e motori compatibili
Il componente è progettato per essere utilizzato su una vasta gamma di veicoli pesanti, tra cui i modelli Volvo FH13, FM13, FMX e VNL con motori D13 o D16, nonché i camion Renault Trucks Premium e Kerax equipaggiati con motori DXi11 o DXi13. È inoltre compatibile con i modelli Mack Granite e Pinnacle. Questo componente è compatibile con sistemi Knorr-Bremse.Linee guida per l'installazione
Per garantire una corretta installazione, il tecnico deve verificare che la piastra sia priva di crepe o deformazioni superficiali prima del montaggio. È fondamentale assicurarsi che le superfici di contatto siano pulite e che le guarnizioni siano in condizioni ottimali per prevenire perdite d'aria o infiltrazioni di liquido refrigerante, mantenendo l'integrità del sistema pneumatico.Manutenzione preventiva
Un monitoraggio regolare delle prestazioni termiche del compressore può aiutare a identificare precocemente la necessità di sostituzione della piastra, evitando guasti improvvisi al sistema frenante del veicolo.Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
A cosa serve la piastra di raffreddamento del compressore?
La piastra serve a dissipare il calore prodotto dalla compressione dell'aria, evitando il surriscaldamento del gruppo pistoni e garantendo la durata del sistema.
Quali veicoli sono compatibili con questo componente?
È compatibile con camion pesanti come Volvo (serie FH, FM, FMX, VNL) e Renault Trucks (Premium, Kerax), oltre a modelli Mack Granite e Pinnacle.
È possibile utilizzare la piastra su sistemi Knorr-Bremse?
Sì, questo componente è progettato per essere compatibile con i sistemi Knorr-Bremse utilizzati nei veicoli commerciali pesanti.
Quali sintomi indicano la necessità di sostituire la piastra?
Segnali come un aumento anomalo della temperatura del compressore o perdite d'aria/liquido possono indicare un cedimento della piastra.