1700 030 002 RENAULT TRUCKS Doppio cilindro, Compressore d'aria
1700 030 002
Riepilogo
●Peso: 22 KG ●Alesaggio del cilindro: Ø85.00 ●Corsa: 62 mm ●Cilindrata: 704cm³ ●Numero di cilindri: 2 ●Porta di ingresso dell'aria: Ø35 ●Porta di uscita dell'aria: M26x1,5 ●Porta di scarico dell'aria: M12x1,5 ●Raffreddamento: Acqua (W) ●Azionamento passante: OK.
| Codice EAN | 8699031058832 |
|---|
Pronti per l'ordine
Codici OEM Compatibili
- WABCO 412 704 009 0 SP1
- RENAULT TRUCKS 7420713886 SP1
Descrizione
Questo componente è fondamentale per il sistema pneumatico, garantendo la generazione costante di pressione necessaria per il corretto funzionamento dei freni e degli altri sistemi ausiliari del veicolo. La sua struttura robusta è progettata per resistere alle sollecitazioni tipiche dei carichi pesanti.
Il prodotto 1700 030 002 è l'equivalente OE del compressore d'aria RENAULT TRUCKS utilizzato nei sistemi compatibili con i codici 7420713886SP1 e 4127040090SP1. Questo modello a doppio cilindro è specificamente progettato per soddisfare i rigorosi standard di affidabilità richiesti dai sistemi WABCO e dai veicoli RENAULT TRUCKS.
Dal punto di vista tecnico, il dispositivo presenta un alesaggio di Ø85.00 e una corsa di 62 mm, con un sistema di raffreddamento ad acqua per ottimizzare la gestione termica durante l'uso intensivo. Le porte di ingresso e uscita sono calibrate per garantire un flusso d'aria preciso e costante.
Per l'installazione, si raccomanda di verificare la compatibilità delle porte M26x1,5 e M16x1,5 prima del montaggio. È essenziale assicurarsi che il sistema di raffreddamento sia correttamente collegato per prevenire surriscaldamenti che potrebbero compromettere la durata del componente.
Il prodotto 1700 030 002 è l'equivalente OE del compressore d'aria RENAULT TRUCKS utilizzato nei sistemi compatibili con i codici 7420713886SP1 e 4127040090SP1. Questo modello a doppio cilindro è specificamente progettato per soddisfare i rigorosi standard di affidabilità richiesti dai sistemi WABCO e dai veicoli RENAULT TRUCKS.
Dal punto di vista tecnico, il dispositivo presenta un alesaggio di Ø85.00 e una corsa di 62 mm, con un sistema di raffreddamento ad acqua per ottimizzare la gestione termica durante l'uso intensivo. Le porte di ingresso e uscita sono calibrate per garantire un flusso d'aria preciso e costante.
Per l'installazione, si raccomanda di verificare la compatibilità delle porte M26x1,5 e M16x1,5 prima del montaggio. È essenziale assicurarsi che il sistema di raffreddamento sia correttamente collegato per prevenire surriscaldamenti che potrebbero compromettere la durata del componente.
Specifiche tecniche
| Peso | 22 KG |
|---|---|
| Alesaggio del cilindro | Ø85.00 |
| Corsa | 62 mm |
| Cilindrata | 704cm³ |
| Porta di ingresso dell'aria | Ø35 |
| Porta di uscita dell'aria | M26x1,5 |
| Numero di cilindri | 2 |
| Azionamento passante | OK |
| Porta di scarico dell'aria | M12x1,5 |
| Raffreddato ad acqua (W) o ad aria (A) | W |
| Porta di ingresso dell'acqua | M16x1,5 |
| Porta di uscita dell'acqua | M16x1,5 |
| Con funzione ESS | OK |
| Piastra della valvola raffreddata ad acqua | OK |
Altri OEM
RENAULT TRUCKS
- 7420713886 SP1
WABCO
- 4127040090SP1
- 4127040090 SP1
- 412.704.009.0 SP1
- 412 704 009 0 SP1
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| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| RENAULT TRUCKS | |||
| WABCO |
FAQ
Quali sono i codoli OEM compatibili con questo compressore?
Il prodotto è compatibile con i seguenti codici OEM: 7420713886SP1, 4127040090SP1, 760085004, 8170446, 7408170446.
Il compressore è adatto per sistemi WABCO?
Sì, questo componente è progettato per essere compatibile con i sistemi WABCO come indicato nelle specifiche di compatibilità.
Che tipo di raffreddamento utilizza questo modello?
Il componente utilizza un sistema di raffreddamento ad acqua (W) per gestire le temperature operative del doppio cilindro.
Quali sono le dimensioni delle porte dell'aria?
La porta di ingresso dell'aria è Ø35, la porta di uscita è M26x1,5 e la porta di scarico dell'aria è M12x1,5.
È un componente adatto per veicoli pesanti?
Sì, si tratta di un componente destinato all'uso in veicoli commerciali pesanti (HCV) per garantire la gestione della pressione pneumatica.