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16 17 11 Testata cilindro per compressori PACCAR MX11 MX13

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Riepilogo

Testata cilindro per compressori ad aria progettata per motori PACCAR MX11 e MX13. Componente di alta precisione compatibile con sistemi WABCO, ideale per garantire la corretta pressione nel circuito frenante di veicoli pesanti.

Identificativi del prodotto
Codice EAN8683457043398
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Descrizione

Funzione della testata del compressore

La testata del compressore è l'elemento fondamentale che determina la capacità del sistema di generare la pressione necessaria per il circuito frenante. Un componente usurato o con imperfezioni sulla superficie di appoggio può causare perdite d'aria e ridurre drasticamente le prestazioni di riempimento del sistema pneumatico.

Compatibilità con veicoli e motori

Questa testata è specificamente progettata per motori PACCAR MX13 e MX11, trovandosi applicabile su una vasta gamma di veicoli commerciali come Kenworth (modelli T800, T880, T680, W990, T660, W900S) e Peterbilt (modelli 386, 579, 367, 388, 589, 567, 587, 365, 384, 389). È inoltre compatibile con i sistemi WABCO.

Linee guida per l'installazione

Per un montaggio professionale e una riparazione duratura, si raccomanda al tecnico di verificare la planarità della superficie di contatto e di procedere con una pulizia accurata dei punti di fissaggio. È essenziale seguire le coppie di serraggio specificate dal costruttore del veicolo per evitare deformazioni o perdite future.

Consigli per la manutenzione

La selezione corretta deve basarsi sempre sulla compatibilità con il motore specifico installato sul mezzo pesante.

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WABCO

FAQ

Qual è la funzione della testata del compressore?
La testata determina la capacità del compressore di generare pressione pneumatica costante per il sistema frenante del veicolo.
Su quali motori è compatibile questo componente?
Il componente è progettato per motori PACCAR nelle versioni MX11 e MX13, utilizzati su vari modelli Kenworth e Peterbilt.
Come posso verificare la compatibilità con il mio veicolo?
È necessario verificare il codice del motore e i riferimenti ai sistemi WABCO installati sul mezzo pesante prima dell'acquisto.
Quali sono i segnali di una testata danneggiata?
Perdite d'aria evidenti o un rallentamento nel raggiungimento della pressione nominale nel circuito frenante sono indicatori comuni.