16 17 11 Zylinderkopf für PACCAR MX11/MX13 Kompressoren
16 17 11
Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist speziell für PACCAR MX13 und MX11 Motoren konzipiert. Er findet Anwendung in schweren Nutzfahrzeugen wie Kenworth T800, T680 oder Peterbilt 567, um die Druckluftversorgung zuverlässig aufrechtzuerhalten. Hochbelastbare Werkstoffe gewährleisten höchste Zuverlässigkeit im Einsatz.
| EAN-Code | 8683457043398 |
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Lieferbar
Beschreibung
Funktion des Kompressor-Zylinderkopfs
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein essentielles Bauteil innerhalb des Druckluftsystems eines schweren Nutzfahrzeugs. Er bildet den oberen Abschluss des Kompressorgehäuses und ist entscheidend für die kontrollierte Kompression der Luft sowie die thermische Stabilität des gesamten Systems während des Betriebslaufs.Fahrzeugkompatibilität und Motoren
Dieses Bauteil wird in verschiedenen Modellen von Kenworth (wie T800, T680, T880, W990, T660, W900S) sowie Peterbilt (wie 386, 367, 388, 579, 567, 587, 365, 384, 389, 589) eingesetzt. Die Kompatibilität bezieht sich primär auf Fahrzeuge mit PACCAR MX13 und MX11 Motoren sowie auf WABCO-Systeme.Montage und Wartung
Bei der Installation muss besonders auf die Dichtflächen geachtet werden, da bereits kleinste Unebenheiten zu Leckagen führen können. Die Auswahl sollte strikt nach der spezifischen Motorvariante und dem Kompressortyp erfolgen, um eine korrekte Passform der Anschlüsse und Schraublöcher zu gewährleisten.Fehlerbehebung im System
Um die optimale Leistung des Druckluftsystems zu erhalten, sollte der Zylinderkopf regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß oder Undichtigkeiten geprüft werden.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KENWORTH | T660 | PACCAR MX13 | |
| KENWORTH | T680 | PACCAR MX11 | |
| KENWORTH | T680 | PACCAR MX13 | |
| KENWORTH | T800 | PACCAR MX11 | |
| KENWORTH | T800 | PACCAR MX13 | |
| KENWORTH | T880 | PACCAR MX11 | |
| KENWORTH | T880 | PACCAR MX13 | |
| KENWORTH | W900S | PACCAR MX11 | |
| KENWORTH | W990 | PACCAR MX13 | |
| PACCAR | |||
| PACCAR | MX-11 | ||
| PACCAR | MX-13 | ||
| PACCAR | MX11 | ||
| PACCAR | MX13 | ||
| PETERBILT | 365 | PACCAR MX13 | |
| PETERBILT | 367 | PACCAR MX13 | |
| PETERBILT | 384 | PACCAR MX13 | |
| PETERBILT | 386 | PACCAR MX13 | |
| PETERBILT | 388 | PACCAR MX13 | |
| PETERBILT | 389 | PACCAR MX13 | |
| PETERBILT | 567 | PACCAR MX11 | |
| PETERBILT | 567 | PACCAR MX13 | |
| PETERBILT | 579 | PACCAR MX11 | |
| PETERBILT | 579 | PACCAR MX13 | |
| PETERBILT | 587 | PACCAR MX13 | |
| PETERBILT | 589 | PACCAR MX13 | |
| WABCO |
FAQ
Wofür wird ein Kompressor-Zylinderkopf benötigt?
Er dient als Verschluss des Kompressorgehäuses und ermöglicht die kontrollierte Verdichtung der Luft für das Bremssystem.
Welche Motoren sind mit diesem Teil kompatibel?
Das Teil ist speziell für PACCAR Motoren wie den MX13 und MX11 ausgelegt.
Worauf muss bei der Auswahl geachtet werden?
Die Auswahl muss exakt auf die Motorvariante, das Schraubenlochbild und die Art der Kühlung abgestimmt sein.
Was sind typische Anzeichen für einen defekten Zylinderkopf?
Druckabfall im System oder sichtbare Leckagen an den Dichtflächen deuten auf einen Austausch hin.