1600 120 400 Tubo olio compressore per DAF compatibile

A cosa serve il tubo olio compressore?

Il tubo di collegamento olio compressore svolge un ruolo fondamentale nel sistema di lubrificazione del compressore dell'aria, che è il cuore dell'impianto frenante pneumatico nei veicoli commerciali pesanti. Questo componente permette al compressore di ricevere olio in pressione dal blocco motore e di rinviare l'olio utilizzato alla coppa del motore, garantendo il corretto funzionamento del sistema frenante.

Compatibilità per veicoli e motori

Questo componente è progettato per essere utilizzato su una vasta gamma di veicoli DAF, inclusi i modelli CF, XF, XF II, XG, XG+ e XF105/106, con motori nelle serie MX-11, MX-13 e PACCAR MX-13. È inoltre compatibile con applicazioni su autobus Temsa e sistemi WABCO.

Installazione e manutenzione

Per un'installazione corretta, è essenziale che il tubo rispetti le specifiche di diametro interno e la geometria di collegamento tra motore e compressore. Una scelta errata potrebbe compromettere la portata del flusso d'olio o causare perdite. Si consiglia ai tecnici di verificare sempre la corrispondenza tra il raccordo a flangia o a innesto e il punto di attacco sul blocco motore.

Diagnosi delle perdite d'olio

In caso di presenza di olio nel circuito pneumatico, si consiglia di esaminare separatamente il tubo e le guarnizioni interne del compressore per una diagnosi precisa.

Corrispondenze OE

1600 120 400 (Tubo collegamento olio compressore Kit di riparazione per compressori per freni ad aria) è l'equivalente dei codici OE DAF e WABCO. Questo ricambio sostituisce direttamente i codici OE DAF 1624399, 1682342. Sostituisce inoltre il codice OE WABCO 9125183912.