12 27 13 Flangia albero motore compressore compatibile MAN
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Riepilogo
Flangia albero a gomiti per compressori freni ad aria, progettata per garantire il corretto centraggio e la trasmissione del carico nei sistemi Voith. Ideale per applicazioni su veicoli MAN, questo componente assicura la tenuta del paraolio e la stabilità del cuscinetto durante il funzionamento.
| Codice EAN | 8699031098135 |
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Descrizione
Cos'è una flangia dell'albero a gomiti?
La flangia dell'albero motore del compressore è l'elemento di collegamento fondamentale che unisce l'albero motore del compressore pneumatico alla trasmissione del motore, sostenendo il cuscinetto e la sede del paraolio.Compatibilità e applicazioni
Questo componente è progettato per applicazioni su veicoli MAN e deve garantire un perfetto centraggio tra il corpo del compressore e l'albero. Una corretta installazione previene disallineamenti dell'asse che potrebbero causare vibrazioni anomale o perdite d'olio. Il pezzo è compatibile con sistemi Voith.Guida all'installazione e manutenzione
Per una manutenzione ottimale, si raccomanda di pulire accuratamente la sede dell'albero da residui metallici prima del montaggio. È fondamentale applicare olio idoneo sulle labbra del paraolio per evitare l'attrito a secco e rispettare le coppie di serraggio indicate nel manuale tecnico per evitare usure premature dei cuscinetti.Consigli per il controllo
Un controllo regolare delle vibrazioni e del gioco assiale permette di identificare precocemente eventuali problemi al gruppo albero motore, prolungando la vita operativa dell'intero sistema pneumatico.Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| MAN | |||
| VOITH |
FAQ
A cosa serve la flangia dell'albero a gomiti?
Assicura il centraggio tra l'albero del compressore e la trasmissione, sostenendo il cuscinetto e garantendo la tenuta del paraolio.
Come si verifica la compatibilità della flangia?
La scelta deve basarsi sul numero di tipo del compressore o sul numero di fusione, verificando diametro pilota, fori delle viti e sede paraolio.
Quali sono i rischi di una flangia usurata?
Una flangia con centraggio compromesso può causare disallineamento dell'asse, sovraccarico dei cuscinetti e perdite d'olio.
Quali precauzioni servono durante il montaggio?
È necessario pulire le superfici da trucioli metallici, applicare olio sui paraoli e seguire le coppie di serraggio ufficiali.