12 20 13 Flangia albero a gomiti per compressore MAN
12 20 13
Riepilogo
Flangia albero a gomiti progettata per compressori per freni ad aria, compatibile con veicoli MAN e sistemi Voith. Questo componente assicura il corretto centraggio e la trasmissione del carico tra l'albero motore e la trasmissione, garantendo la massima tenuta.
| Codice EAN | 8699031065977 |
|---|
Pronti per l'ordine
Descrizione
Funzione della flangia dell'albero
La flangia dell'albero motore del compressore è l'elemento di collegamento che unisce l'albero motore del compressore del freno pneumatico alla trasmissione del motore, sostenendo il cuscinetto e la sede del paraolio sul lato di trasmissione dell'albero motore.Compatibilità e applicazioni
Questo componente è compatibile con veicoli MAN e può essere utilizzato anche in applicazioni che integrano sistemi Voith. La flangia svolge funzioni cruciali di centraggio, tenuta e trasmissione del carico tra il corpo del compressore e l'albero motore, garantendo il corretto funzionamento del sistema pneumatico.Linee guida per il montaggio
Per un montaggio ottimale, è fondamentale pulire accuratamente la sede dell'albero e le superfici dei cuscinetti da residui o trucioli metallici. Si raccomanda di applicare olio idoneo su cuscinetti e paraolio prima dell'assemblaggio per evitare attriti a secco. È essenziale rispettare le coppie di serraggio specificate dal manuale tecnico per preservare la durata dei componenti.Manutenzione preventiva
Un controllo periodico delle vibrazioni può aiutare a identificare precocemente eventuali disallineamenti o usure anomale che potrebbero compromettere l'integrità del gruppo albero.Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| MAN | |||
| VOITH |
FAQ
A cosa serve la flangia dell'albero a gomiti?
Assicura il centraggio tra l'albero del compressore e la trasmissione, sostenendo contemporaneamente il cuscinetto e la sede del paraolio.
Come si verifica la compatibilità della flangia?
La scelta deve basarsi sul tipo di compressore e sul numero OE; è necessario verificare diametro pilota, cerchio fori, sede paraolio e spessore.
Quali sono i sintomi di una flangia usurata?
Un centraggio compromesso o una superficie usurata possono causare disallineamento dell'asse, perdite dal paraolio o vibrazioni anomale.
Quali precauzioni adottare durante il montaggio?
È fondamentale pulire le superfici dai residui metallici, applicare olio sui cuscinetti e rispettare le coppie di serraggio del manuale.