11 37 10 Testata cilindro compressore compatibile Mercedes-Benz
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Riepilogo
Testata cilindro compressore compatibile con Mercedes-Benz UNIMOG, ATEGO 2 e modelli OH. Componente fondamentale per il sistema frenante pneumatico, progettato per garantire la corretta generazione della pressione nei circuiti ad aria. Compatibile con sistemi WABCO.
| Codice EAN | 8699031054339 |
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Descrizione
Funzione della testata cilindro
La testata del compressore svolge un ruolo cruciale nel sistema frenante pneumatico, determinando la capacità del compressore di generare la pressione necessaria per il funzionamento sicuro del veicolo. Un componente in condizioni ottimali garantisce un riempimento rapido e costante del circuito frenante, evitando cali di pressione durante l'utilizzo intensivo.Compatibilità veicoli e motori
Questo componente è progettato per essere utilizzato su veicoli pesanti come i modelli Mercedes-Benz UNIMOG (serie U 3000, U 4000, U 20, U 500, U 400, U 5000), Mercedes-Benz ATEGO 2 (1718, 1718 K, 1418 K) e Mercedes-Benz OH (1518, 1618, 1719LE, 1519). La compatibilità è garantita per motorizzazioni quali OM 904 LA, OM 906 LA e OM 924 LA.Consigli per l'installazione
Durante la manutenzione o la sostituzione della testata, è essenziale che il tecnico assicuri la massima pulizia delle superfici di contatto e proceda con un serraggio graduale secondo le specifiche tecniche. Si consiglia il rinnovo congiunto delle guarnizioni per prevenire perdite d'aria e garantire l'integrità del sistema pneumatico.Guida alla selezione
Per una riparazione efficace, si raccomanda di verificare sempre la corrispondenza con il codice del compressore originale e il tipo di raffreddamento richiesto dal motore. Consultate sempre il distributore autorizzato per verificare la piena compatibilità con i sistemi WABCO.Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1418 K | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1718 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1718 K | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1518 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1518 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1519 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1618 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1719LE | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 20 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 3000 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 3000 | OM 904 LA.III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 400 | OM 906 LA III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 4000 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 4000 | OM 904 LA.III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 4000 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 500 | OM 906 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 500 | OM 906 LA III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 5000 | OM 906 LA III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 5000 | OM 924 LA |
| WABCO |
FAQ
A cosa serve la testata del compressore?
La testata determina la capacità del compressore di generare pressione d'aria costante per il sistema frenante pneumatico del veicolo.
Su quali modelli Mercedes-Benz è compatibile?
È compatibile con serie UNIMOG (es. U 500), ATEGO 2 (es. 1718 K) e modelli OH (es. 1519) con motori OM serie LA.
È necessario sostituire anche le guarnizioni?
Sì, durante il montaggio della nuova testata è indispensabile rinnovare le guarnizioni per evitare perdite d'aria nel circuito.
Come si verifica la compatibilità corretta?
La scelta deve basarsi sul codice del compressore e sul tipo di raffreddamento per assicurare che sia conforme alle specifiche del veicolo.