11 37 10 Zylinderkopf für Kompressoren
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Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein essentielles Ersatzteil für die Instandsetzung von Druckluftbremskompressoren. Passend für Mercedes-Benz UNIMOG (u.a. U 3000, U 500) sowie ATEGO 2 und OH Modelle mit Motoren wie OM 904 LA oder OM 924 LA. Optimale Dichtigkeit und hohe Belastbarkeit.
| EAN-Code | 8699031054339 |
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Lieferbar
Beschreibung
Funktion des Kompressor-Zylinderkopfs
Dieser Zylinderkopf fungiert als Verschluss des Zylinderblocks in Druckluftbremskompressoren und bildet die Halterung für die Saug- und Druckventile. Er stellt sicher, dass der vom Kolben erzeugte Druck zuverlässig gehalten und die verdichtete Luft zum Druckanschluss geleitet wird, während er gleichzeitig zur Wärmeableitung des Gehäuses beiträgt.Fahrzeugkompatibilität und Motoren
Die Komponente ist speziell für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert. Sie findet Anwendung in Mercedes-Benz UNIMOG Modellen (wie U 3000, U 4000 oder U 500), Mercedes-Benz ATEGO 2 sowie in Mercedes-Benz OH Bussen. Die Kompatibilität erstreckt sich über verschiedene Motortypen wie den OM 904 LA, OM 906 LA oder OM 924 LA und ist mit WABCO Systemen kompatibel.Wartung und Instandsetzung
Bei der Wartung oder Reparatur des Kompressors ist die genaue Übereinstimmung der Motorvariante entscheidend, da die Bauform je nach Hubraum und Leistung variieren kann. Ein Austausch des Zylinderkopfs ermöglicht eine wirtschaftliche Instandsetzung des gesamten Druckluftsystems, ohne den kompletten Kompressor ersetzen zu müssen.Montagehinweise
Für eine korrekte Montage sollte das Gehäuse auf Verschleißspuren geprüft werden. Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen garantiert eine dauerhafte Dichtigkeit unter den hohen thermischen und mechanischen Lasten, die im Schwerlastbetrieb auftreten.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1418 K | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1718 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1718 K | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1518 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1518 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1519 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1618 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1719LE | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 20 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 3000 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 3000 | OM 904 LA.III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 400 | OM 906 LA III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 4000 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 4000 | OM 904 LA.III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 4000 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 500 | OM 906 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 500 | OM 906 LA III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 5000 | OM 906 LA III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 5000 | OM 924 LA |
| WABCO |
FAQ
Wofür wird ein Kompressor-Zylinderkopf verwendet?
Er verschließt den Zylinderblock, trägt die Ventilsitze und leitet die verdichtete Luft zum Anschluss weiter.
Welche Mercedes-Benz Modelle sind kompatibel?
Passend für UNIMOG (z.B. U 3000, U 500), ATEGO 2 und OH Modelle mit entsprechenden Motoren.
Ist das Teil mit WABCO Systemen kompatibel?
Ja, dieser Zylinderkopf ist mit WABCO Systemen kompatibel.
Warum sollte ich nur den Zylinderkopf austauschen?
Ein Austausch ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur des Kompressors, statt das gesamte Bauteil zu ersetzen.