0101 458 Guarnizione Filtro Separatore Olio

Funzione della guarnizione

Questa guarnizione è un elemento di tenuta fondamentale posizionato tra il corpo del filtro separatore olio e il blocco motore o il coperchio. La sua funzione principale è quella di permettere il passaggio senza perdite dei gas provenienti dal basamento attraverso il corpo filtro, mantenendo l'integrità del sistema di sfiato a circuito chiuso (CCV) nei motori diesel dei veicoli commerciali pesanti.

Veicoli e motori compatibili

Il componente è progettato per essere utilizzato su una vasta gamma di mezzi pesanti, tra cui i modelli Western Star 4700, 47X, 4900, 5700XE, 57X e 49X, oltre a diverse configurazioni Freightliner come Cascadia, Coronado, Columbia, Century Class e M2 112. Questi veicoli sono equipaggiati con motori Detroit Diesel DD13 e DD15, garantendo un adattamento preciso alle specifiche tecniche del motore.

Consigli per l'installazione

Per un montaggio ottimale da parte del tecnico, si raccomanda di pulire accuratamente le superfici di contatto da ogni residuo della vecchia guarnizione prima dell'installazione. È fondamentale che la nuova guarnizione aderisca perfettamente alla sua sede per evitare perdite di pressione nel sistema di sfiato. Si consiglia di eseguire l'operazione a motore freddo per garantire un posizionamento preciso e prevenire rischi di ustioni.

Manutenzione del sistema

Un controllo regolare della tenuta del filtro separatore olio aiuta a prevenire perdite di vapori d'olio e mantiene l'equilibrio della pressione interna del motore. Verificate sempre la compatibilità con i sistemi Detroit Diesel prima dell'applicazione.

Corrispondenze OE

0101 458 (Guarnizione filtro separatore olio) è l'equivalente dei codici OE Mercedes-Benz. Questo ricambio sostituisce direttamente i codici OE Mercedes-Benz 4720180220, 4720180780.