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DD15 DETROIT DIESEL Mono Cylindre, Compresseur d'air

1100 330 001

Résumé

Le compresseur d'air mono cylindre DD15 est conçu pour une performance optimale. <br>● Diamètre du Cylindre: Ø92.00 ● Course: 54 mm ● Volume Balayé: 360cm³ ● Port d'Entrée d'Air: Ø34.50 ● Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ● Nombre de Cylindres: 1 ● Travaille Direct: OK ● Port d'Évacuation d'Air: M10x1 ● Refroidissement: Eau (W) ● Port d'Entrée/Sortie d'Eau: M18x1,5.

Code EAN8699031064949
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Codes OEM Compatibles

  • MERCEDES BENZ 472 130 11 15 472 130 08 15 472 130 05 15 472 130 00 15
  • FREIGHTLINER K035912X K034655
  • DETROIT DIESEL DD15
  • BENDIX BA-921

Description

Ce compresseur d'air mono cylindre est un composant essentiel du système pneumatique, conçu pour assurer une compression constante et fiable dans des conditions de service intensives. Sa conception technique permet une gestion précise de l'air, garantissant la continuité opérationnelle des systèmes de freinage et de suspension des véhicules lourds.

Le DD15 est l'équivalent OE du compresseur d'air utilisé dans les moteurs DETROIT DIESEL DD13 et DD15. Ce composant est spécifiquement calibré pour répondre aux exigences rigoureuses des moteurs à forte puissance, assurant une intégration parfaite et une compatibilité technique sans faille avec les systèmes d'origine.

Pour les techniciens spécialisés, ce modèle se distingue par son système de refroidissement par eau avec des ports M18x1,5, optimisant la gestion thermique lors des cycles de compression. Le port de sortie d'air M26x1,5 et le port d'évacuation M10x1 facilitent une installation directe et sécurisée. Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des joints et les connexions des ports pour maintenir une pression constante.

Grâce à sa structure robuste, ce compresseur assure une longévité accrue même sous des charges thermiques élevées, ce qui en fait un choix privilégié pour la maintenance préventive des flottes de camions et bus haut de gamme.

Spécifications techniques

Diamètre du CylindreØ92.00
Course54 mm
Volume Balayé360cm³
Port d'Entrée d'AirØ34.50
Port de Sortie d'AirM26x1,5
Nombre de Cylindres1
Entraînement TraversantOK
Port d'Évacuation d'AirM10x1
Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A)W
Port d'Entrée d'EauM18x1,5
Port de Sortie d'EauM18x1,5
Avec la fonctionnalité ESSOK
Plaque de Soupape Refroidie par EauOK
Poids19,8 KG

Autres OEM

BENDIX

  • BA-921

DETROIT DIESEL

  • DD15

FREIGHTLINER

  • K035912X
  • K034655

MERCEDES BENZ

  • A4721301115
  • A4721300815
  • A4721300515
  • A4721300015
  • 4721301115
  • 4721300815
  • 4721300515
  • 4721300015
  • 472.130.1115
  • 472.130.11.15
  • 472.130.0815
  • 472.130.08.15
  • 472.130.0515
  • 472.130.05.15
  • 472.130.0015
  • 472.130.00.15
  • 472 130 1115
  • 472 130 0815
  • 472 130 0515
  • 472 130 0015
  • 472 130 11 15
  • 472 130 08 15
  • 472 130 05 15
  • 472 130 00 15

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
BENDIX
DETROIT DIESEL DD13
DETROIT DIESEL DD15
FREIGHTLINER Cascadia
MERCEDES BENZ

Documents

FAQ

Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce modèle est compatible avec les moteurs DETROIT DIESEL DD13 et DD15, respectant les spécifications du code OE DD15.
Quelles sont les dimensions techniques du cylindre ?
Le compresseur possède un diamètre de cylindre de Ø92.00 avec une course de 54 mm pour un volume balayé de 360cm³.
Ce compresseur nécessite-t-il un refroidissement par eau ?
Oui, ce composant est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie M18x1,5.
Quels sont les types de ports d'air disponibles ?
L'entrée d'air est de Ø34.50, la sortie est un filetage M26x1,5 et l'évacuation est un port M10x1.
Le montage peut-il se faire en mode direct ?
Oui, ce compresseur est conçu pour un travail direct (OK) sans nécessance de montage complexe supplémentaire.