4406008 Kit de Réparation de Mécanisme
4406008
Résumé
Ce kit de réparation de mécanisme est conçu pour remplacer les éléments mobiles usés à l'intérieur du mécanisme de réglage et de transmission de force des étriers de frein pneumatiques. Il permet une remise à neuf efficace du système interne sans changer l'étrier complet.
| Code EAN | 8683457020641 |
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Prêt à commander
Description
Ce kit de réparation est un ensemble de service essentiel qui regroupe les composants mobiles soumis à une forte usure au sein du mécanisme de réglage et de transmission de force. Il est spécifiquement conçu pour intervenir sur les étriers de frein à disque pneumatiques afin de restaurer leur performance optimale.
Ce composant est particulièrement utile lorsque le corps de l'étrier, le système de coulisseaux et les logements des plaquettes sont encore en bon état, mais que le mécanisme interne présente des signes de fatigue. L'utilisation d'un kit permet ainsi une maintenance ciblée et économique sur les véhicules lourds.
Pour garantir une installation réussie, il est recommandé aux techniciens d'inspecter soigneusement l'état des logements lors du démontage. Un nettoyage approfondi des surfaces en contact est nécessaire avant l'intégration des nouveaux éléments afin d'assurer un mouvement fluide et constant du mécanisme.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce composant est particulièrement utile lorsque le corps de l'étrier, le système de coulisseaux et les logements des plaquettes sont encore en bon état, mais que le mécanisme interne présente des signes de fatigue. L'utilisation d'un kit permet ainsi une maintenance ciblée et économique sur les véhicules lourds.
Pour garantir une installation réussie, il est recommandé aux techniciens d'inspecter soigneusement l'état des logements lors du démontage. Un nettoyage approfondi des surfaces en contact est nécessaire avant l'intégration des nouveaux éléments afin d'assurer un mouvement fluide et constant du mécanisme.
Consultez la liste de compatibilité.
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FAQ
À quoi sert un kit de réparation de mécanisme ?
Il permet de remplacer uniquement les pièces mobiles internes du mécanisme de réglage et de transmission au sein d'un étrier pneumatique, évitant ainsi le remplacement complet du corps.
Quand faut-il choisir un kit plutôt qu'un étrier complet ?
Le kit est recommandé si le corps, les coulisseaux et les logements des plaquettes sont sains, mais que le mécanisme interne est fatigué.
Peut-on utiliser ce kit sur un système hydraulique ?
Non, ce kit est spécifiquement conçu pour les mécanismes situés à l'intérieur des étriers de frein à disque pneumatiques.
Quels sont les symptômes nécessitant un remplacement ?
Une usure du mécanisme interne peut entraîner une transmission de force irrégulière ou un défaut de réglage lors du freinage.